Bras de liaison, suspension de roue MONROE L97J08

Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145;30

Ajustable : non-ajustable

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Diamètre de l'alésage [mm] : 15

Diamètre du tube [mm] : 48

Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5

Largeur de l'emballage [cm] : 75

Longueur [mm] : 677

Longueur de l'emballage [cm] : 83

Modèle de ressort : Ressort à lames

Nombre des soufflets à air : 6; 8

Poids [kg] : 26,79

Position/degré : 90°

pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 850; 950

Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)

Type de châssis : Châssis bas; Châssis normal

Type de suspension : Essieu moteur avec suspension en acier; pour véhicules avec suspension pneumatique

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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145;30

Ajustable : non-ajustable

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Diamètre de l'alésage [mm] : 15

Diamètre du tube [mm] : 48

Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5

Largeur de l'emballage [cm] : 75

Longueur [mm] : 677

Longueur de l'emballage [cm] : 83

Modèle de ressort : Ressort à lames

Nombre des soufflets à air : 6; 8

Poids [kg] : 26,79

Position/degré : 90°

pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 850; 950

Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)

Type de châssis : Châssis bas; Châssis normal

Type de suspension : Essieu moteur avec suspension en acier; pour véhicules avec suspension pneumatique