Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G5-649

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; inférieur; Essieu avant

Dimension du cône [mm] : 15

Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

SUZUKI ALTO I (0S) 0.8 (SS80) 3/5 portes F8B

SUZUKI ALTO II Van 0.8 (SB308/CA) 3/5 portes F8B

SUZUKI FRONTE II 3/5 portes 0.8 (SB308/CA) 3/5 portes F8B

SUZUKI ALTO II Van 0.8 (SB308/CA) 3/5 portes F8B

SUZUKI FRONTE II 3/5 portes 0.8 (SB308/CA) 3/5 portes F8B

SUZUKI ALTO IV (EF) 1.0 (SH410) 3/5 portes G10B

SUZUKI ALTO IV (EF) 1.0 (SH410) 3/5 portes G10B

SUZUKI ALTO IV (EF) 1.0 (SH410) 3/5 portes G10B

DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 3/5 portes F8C

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LA2

CHEVROLET (SGMW) SPARK (KSC) 1.0 3/5 portes LMT

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

SUZUKI ALTO VI (FF) 1.1 (RF410) 3/5 portes F10DN | F10D

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

SUZUKI ALTO V (HA12, HA23) 1.0 3/5 portes G10BB

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 3/5 portes F8CV

SUZUKI ALTO I (0S) 0.8 3/5 portes F8A

SUZUKI (CHANGAN) ALTO (CA72) 0.8 3/5 portes F8B | JL368Q

CHEVROLET MATIZ (M150) 0.8 3/5 portes F8CV

CHEVROLET MATIZ (M150) 0.8 3/5 portes F8CV

CHEVROLET MATIZ (M150) 1.0 3/5 portes G 10 CV

CHEVROLET SPARK 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes B10S | LA2

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes B10S | LA2

SUZUKI (CHANGAN) ALTO (CA72) 0.8 3/5 portes JL368Q3 | JL368Q4

CHEVROLET (SGMW) SPARK (KSC) 0.8 3/5 portes F8CV | F8CVC

SUZUKI ALTO V (HA12, HA23) 1.3 3/5 portes G13BB

SUZUKI ALTO V (HA12, HA23) 1.6 3/5 portes G16B

CHEVROLET (SGMW) SPARK (KSC) 1.0 3/5 portes B10S1 | B10S1C

CHEVROLET (SGMW) SPARK (KSC) 1.2 3/5 portes LMU

DAEWOO MATIZ Camionnette - 3/5 portes (KLA4) 0.8 Camionnette - 3/5 portes F8CV

DAEWOO MATIZ Camionnette - 3/5 portes (KLA4) 0.8 Camionnette - 3/5 portes F8CV

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4)

SUZUKI ALTO IV (EF) 0.8 3/5 portes F8B

SUZUKI ALTO III (EC) 0.8 (SB308, MA800) 3/5 portes F8B

SUZUKI ALTO IV (EF) 0.8 3/5 portes F8B

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S

SUZUKI ALTO 0.8 3/5 portes F8D

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S

SUZUKI ALTO VI (FF) 0.7 3/5 portes K6A

SUZUKI ALTO V (HA12, HA23) 0.7 3/5 portes F6A

SUZUKI ALTO IV (EF) 0.7 3/5 portes F6A

SUZUKI ALTO IV (EF) 0.7 3/5 portes F6A

SUZUKI ALTO III (EC) 0.7 3/5 portes F6A

SUZUKI ALTO III (EC) 0.7 3/5 portes F6A

SUZUKI ALTO III (EC) 0.7 RS 3/5 portes F6A

SUZUKI ALTO IV (EF) 0.7 4WD 3/5 portes F6A

DAEWOO MATIZ (M300) 1.0 3/5 portes F10D4

SUZUKI ALTO II Van 0.5 3/5 portes F5A

SUZUKI FRONTE II 3/5 portes 0.5 3/5 portes F5A

DAEWOO MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes F8CV

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; inférieur; Essieu avant

Dimension du cône [mm] : 15

Type de bras oscillant : barre oscillant transversal