Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G5-669
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc |
Boulon-Ø [mm] : 15 |
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; inférieur; Essieu avant |
Diamètre des points de fixation [mm] : 10,2 |
Longueur [mm] : 284 |
Matériel : Tôle d'acier |
Nombre de pièces nécessaires : 2 |
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal |
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CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
SUZUKI ALTO I (0S) 0.8 (SS80) 3/5 portes F8B |
SUZUKI ALTO II Van 0.8 (SB308/CA) 3/5 portes F8B |
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SUZUKI ALTO II Van 0.8 (SB308/CA) 3/5 portes F8B |
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SUZUKI ALTO IV (EF) 1.0 (SH410) 3/5 portes G10B |
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DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 3/5 portes F8C |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LA2 |
SUZUKI ALTO VI (FF) 1.1 (RF410) 3/5 portes F10DN | F10D |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S |
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SUBARU JUSTY III (G3X) 1.3 AWD (G3X413) 3/5 portes M13A |
SUBARU JUSTY III (G3X) 1.5 AWD (G3X413) 3/5 portes M15A |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
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CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
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CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
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CHEVROLET MATIZ (M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
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CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes B10S | LA2 |
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CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
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DAEWOO MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes F8CV |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc |
Boulon-Ø [mm] : 15 |
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; inférieur; Essieu avant |
Diamètre des points de fixation [mm] : 10,2 |
Longueur [mm] : 284 |
Matériel : Tôle d'acier |
Nombre de pièces nécessaires : 2 |
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal |
Suspension, bras de liaison OPTIMAL F8-6585 |