Bras de liaison, suspension de roue STARLINE 70.16.700
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Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; gauche; droite; inférieur; Essieu avant |
Longueur globale [mm] : 318 |
Longueur [mm] : 318 |
Taraudage/Filetage 1 : Pinch Bolt 15mm |
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
SUZUKI ALTO I (0S) 0.8 (SS80) 3/5 portes F8B |
SUZUKI ALTO II Van 0.8 (SB308/CA) 3/5 portes F8B |
SUZUKI FRONTE II 3/5 portes 0.8 (SB308/CA) 3/5 portes F8B |
SUZUKI ALTO II Van 0.8 (SB308/CA) 3/5 portes F8B |
SUZUKI FRONTE II 3/5 portes 0.8 (SB308/CA) 3/5 portes F8B |
SUZUKI ALTO IV (EF) 1.0 (SH410) 3/5 portes G10B |
SUZUKI ALTO IV (EF) 1.0 (SH410) 3/5 portes G10B |
SUZUKI ALTO IV (EF) 1.0 (SH410) 3/5 portes G10B |
DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 3/5 portes F8C |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
SUZUKI IGNIS I (FH) 1.3 (HV51, HX51, RG413) 3/5 portes M13A |
SUZUKI IGNIS I (FH) 1.3 (HV51, HX51, RG413) 3/5 portes M13A |
SUZUKI IGNIS I (FH) 1.3 4WD (RG413) 3/5 portes M13A |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 3/5 portes F8CV |
CHEVROLET SPARK 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes B10S | LA2 |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes B10S | LA2 |
DAEWOO MATIZ Camionnette - 3/5 portes (KLA4) 0.8 Camionnette - 3/5 portes F8CV |
DAEWOO MATIZ Camionnette - 3/5 portes (KLA4) 0.8 Camionnette - 3/5 portes F8CV |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S |
DAEWOO MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes F8CV |
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; gauche; droite; inférieur; Essieu avant |
Longueur globale [mm] : 318 |
Longueur [mm] : 318 |
Taraudage/Filetage 1 : Pinch Bolt 15mm |
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal |