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Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152 |
Ajustable : non-ajustable |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 10 |
Charge à l'essieu 1er avant [t] : 9 |
Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 10 |
Charge à l'essieu 2ème avant [t] : 9 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 21 |
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 21 |
Diamètre du tube [mm] : 48 |
Longueur [mm] : 641 |
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 31430; 43813; 905007 |
Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL) |
Type de pays : Grande-Bretagne; USA |
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Rapide & Sans Tracas
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152 |
Ajustable : non-ajustable |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 10 |
Charge à l'essieu 1er avant [t] : 9 |
Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 10 |
Charge à l'essieu 2ème avant [t] : 9 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 21 |
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 21 |
Diamètre du tube [mm] : 48 |
Longueur [mm] : 641 |
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 31430; 43813; 905007 |
Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL) |
Type de pays : Grande-Bretagne; USA |
Kit de remise en état, bras de liaison TRW JRK0007 |
Kit de remise en état, bras de liaison TRW JRK0035 |
