CDX

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : côté roue
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Date de production à partir de : 19.11.2012
Date de production jusqu'à : 04.02.2013; 07.11.2011; 14.11.2011
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 8R-C-999999; 8R-D-999999; FP-CA200000
numéro TECDOC du moteur : 20597; 20937; 21116; 23939; 24949; 25721; 25722; 26472; 29439; 29440
Pièce neuve :
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Année jusqu'à : 201009; 201111; 201302
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
Diamètre extérieur 1 [mm] : 76,5
Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
Longueur [mm] : 91
numéro TECDOC du moteur : 20113; 20590; 20594; 20597; 20598; 20600; 20864; 20937; 21113; 21114; 21117; 21118; 23862; 23939; 23971; 23973; 24406; 24759; 24761; 24941; 24957; 24960; 25721; 25770; 26326
Poids [kg] : 2,608
Tenir compte des informations service :
Type d'entraînement : Boîte automatique

Année jusqu'à : 201111; 201202; 201203
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Code moteur : CABA; CABB; CABD; CAGA; CAGB; CAGC; CAHA; CAHB; CAPA; CCLA; CCWA; CDHA; CDHB; CDNB; CDUC; CDUD; CFKA; CGLB; CJCA; CJCB; CJCC; CJEB; CKVB; CKVC; CMEA; CMFA; CMGA; CSUB
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
Filetage : M16x1,5x72
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8K-8-000 001
pour numéro OE : 8K0 407 271 Q; 8K0 407 271 R; 8K0 407 451 DX
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique