IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
CEVAM 6510
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande MAXGEAR 49-1922
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : J572870; J827307
- numéro TECDOC du moteur : 18149
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SASIC 1906149
- Côté d'assemblage : côté roue
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro OE : Part of 1693601768
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 29957
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : J 572870; J 827307
- numéro TECDOC du moteur : 18149
- Poids [kg] : 0,025
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J116410
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 401 686
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,8
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission AIC 55258
- Année jusqu'à : 201002
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 115
- Numéro de châssis (VIN) à : J827307
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0006
- Année à partir de : 201002
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5; 88
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J 572871; J 827308
- Numéro de composant : RS BOOT
- Spécification : Senza incisione part
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte à double embrayage
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 2,074
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 192907
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 60,4
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 580
- Poids [kg] : 6,574
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0006JM
- Année à partir de : 201002
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5; 88
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J 572871; J 827308
- Numéro de composant : RS BOOT
- Spécification : Senza incisione part
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte à double embrayage
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