IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
CEVAM
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : TWA
- Voltage [V] : 12
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+SDFIGL
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0162
- Montage d'origine : Nipondenso
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-IG-S-M Plug 131
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
- Année à partir de : 200008; 200201; 200208
- Année jusqu'à : 200110; 200301; 200406
- Code moteur : 2ZRFE-HTWC
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Echange standard :
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,69
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
- Année à partir de : 200208
- Année jusqu'à : 200704
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- numéro TECDOC du moteur : 13128; 13368; 14228; 14229
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0162
- Montage d'origine : Nipondenso
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-IG-S-M Plug 131
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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