IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
CIFAM 607191
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1191
- Année jusqu'à : 198912; 199812
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2425
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission ACKOJA A37-0079
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 155,5
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-594
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 95
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove type: MIDDLE
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5650
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 82,6
- Filetage : M22x1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
- Nombre de trous : 1
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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