CIFAM

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
Diamètre extérieur [mm] : 84
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : M22x1,5
Nombre de dents, anneau ABS : 43
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
Diamètre extérieur [mm] : 93
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nombre de dents, anneau ABS : 43
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
Longueur [mm] : 133
Nombre de dents, anneau ABS : 43
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Année à partir de : 199505
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
Diamètre extérieur [mm] : 93
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nombre de dents, anneau ABS : 43
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Année à partir de : 199210
Année jusqu'à : 199602
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
Diamètre extérieur [mm] : 84
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : M22x1,5
Nombre de dents, anneau ABS : 43
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 605482; YD471064
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique