IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
COMLINE ECV222
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1502
- Année à partir de : 200501; 200601; 201001
- Année jusqu'à : 200508
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 79,7
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Spécification : +/-ABS
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2736
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 79,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KRN698
- Année à partir de : 200802
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 79,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JH1; JH3
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 182884
- Année jusqu'à : 201012
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 78,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 900
- Montage d'origine : GKN
- numéro TECDOC du moteur : 18534; 18898; 20941; 22187; 23898; 24781; 24876; 35369; 35370
- Poids [kg] : 7,614
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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