Capteur, pression du tuyau d'admission EFI AUTOMOTIVE 291026
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Nombres de pôles : 3 |
Pression [Pa] à : 240000 |
Pression [Pa] de : 30000 |
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BMW 3 Sedan (E46) 320 d A trois volumes M47 D20 (204D1) |
BMW 3 (E46) 320 d A trois volumes M47 D20 (204D1) |
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BMW 7 Sedan (E38) 730 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 7 (E38) 730 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 5 Sedan (E39) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 5 (E39) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 5 Sedan (E39) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 5 (E39) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 5 Touring (E39) 530 d Break M57 D30 (306D1) |
BMW 7 Sedan (E38) 740 d A trois volumes M67 D39 (398D1) |
BMW 7 (E38) 740 d A trois volumes M67 D39 (398D1) |
BMW 3 Touring (E46) 320 d Break M47 D20 (204D1) |
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BMW 3 Sedan (E46) 330 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 3 (E46) 330 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 3 Sedan (E46) 330 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 3 (E46) 330 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 3 Touring (E46) 330 d Break M57 D30 (306D1) |
BMW 5 Sedan (E39) 520 d A trois volumes M47 D20 (204D1) |
BMW 5 (E39) 520 d A trois volumes M47 D20 (204D1) |
BMW 5 Touring (E39) 520 d Break M47 D20 (204D1) |
BMW 5 Sedan (E39) 525 d A trois volumes M57 D25 (256D1) |
BMW 5 (E39) 525 d A trois volumes M57 D25 (256D1) |
BMW 5 Touring (E39) 525 d Break M57 D25 (256D1) |
BMW 3 Touring (E46) 330 xd Break M57 D30 (306D1) |
BMW 3 Sedan (E46) 330 xd A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 3 (E46) 330 xd A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 7 Sedan (E38) 730 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
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LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.5 V6 4x4 Véhicule tout terrain fermé 25 K4F |
LAND ROVER FREELANDER I SUV (L314) 2.5 V6 4x4 Véhicule tout terrain fermé 25 K4F |
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LAND ROVER FREELANDER I SUV (L314) 2.5 V6 4x4 Véhicule tout terrain fermé 25 K4F |
LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.5 V6 4x4 Véhicule tout terrain fermé 25 K4F |
LAND ROVER FREELANDER I SUV (L314) 2.5 V6 4x4 Véhicule tout terrain fermé 25 K4F |
LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 Véhicule tout terrain fermé M 47 |
LAND ROVER FREELANDER I SUV (L314) 2.0 Td4 4x4 Véhicule tout terrain fermé M 47 |
LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 Véhicule tout terrain fermé M 47 |
LAND ROVER FREELANDER I SUV (L314) 2.0 Td4 4x4 Véhicule tout terrain fermé M 47 |
LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 Véhicule tout terrain fermé M 47 |
LAND ROVER FREELANDER I SUV (L314) 2.0 Td4 4x4 Véhicule tout terrain fermé M 47 |
OPEL OMEGA B (V94) 2.5 DTI (F69, M69, P69) A trois volumes Y 25 DT | Y 25 TD |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.5 DTI (F35, M35, P35) Break Y 25 DT | Y 25 TD |
BMW 3 Sedan (E46) 318 d A trois volumes M47 D20 (204D1) |
BMW 3 (E46) 318 d A trois volumes M47 D20 (204D1) |
LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (L322) 3.0 D 4x4 Véhicule tout terrain fermé 306D1 |
LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 3.0 D 4x4 Véhicule tout terrain fermé 306D1 |
LAND ROVER RANGE ROVER III SUV (L322) 3.0 D 4x4 Véhicule tout terrain fermé 306D1 |
BMW 3 Touring (E46) 318 d Break M47 D20 (204D1) |
LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 Véhicule tout terrain fermé 204D3 |
LAND ROVER FREELANDER I SUV (L314) 2.0 Td4 4x4 Véhicule tout terrain fermé 204D3 |
Nombres de pôles : 3 |
Pression [Pa] à : 240000 |
Pression [Pa] de : 30000 |