Condenseur, climatisation BOSCH 1 986 AD2 202

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Ø admission [mm] : 11,8 |
Ø Sortie [mm] : 8,5 |
Année à partir de : 200706; 200809; 200905 |
Année jusqu'à : 200408; 201102; 201112; 201206 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bague d'étanchéité |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec remplissage d'azote |
Code moteur : B207L; B207R |
Largeur de filet [mm] : 407 |
Largeur totale [mm] : 408 |
Longueur de filet [mm] : 660 |
Profondeur de filet [mm] : 16 |
Propriété chimique : résistant à la corrosion |
Réfrigérant : R 134a |
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
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Bas Prix
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Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
Nous connaissons nos produits
Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 2.0 T BioPower Décapotable B207R |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t Bio Power Break B207M |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower A trois volumes B207M |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t Break B207M |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.2 TiD A trois volumes D223L |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower XWD A trois volumes B207R |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t Bio Power XWD Break B207R |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t A trois volumes B207G |
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 2.0 t Décapotable B207G |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t XWD Break B207G |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t Break B207G |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t Break B207E |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t Break B207L |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t BioPower Break B207E |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t BioPower Break B207L |
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 1,8t BioPower Décapotable B207E |
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 2.0 t BioPower Décapotable B207L |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t BioPower A trois volumes B207E |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower A trois volumes B207R |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t BioPower Break B207R |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower A trois volumes B207R |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t A trois volumes B207R |
SAAB 9-3X (YS3) 2.0 t XWD Break B207R |
SAAB 9-3X (YS3) 2.0 t BioPower XWD Break B207R |
SAAB 9-3 Break (E50) 1.8t 2.0 Break B207E |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t XWD A trois volumes B207R |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t XWD Break B207R |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t Break B207R |
SAAB 9-3 Break (E50) 1.8 t Break B207E |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t XWD A trois volumes B207G |
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 2.0 Décapotable B207L |
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 2.0 t BioPower Décapotable B207M |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t XWD Break B207R |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 Turbo XWD A trois volumes B207R |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t A trois volumes B207E |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t A trois volumes B207R |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t A trois volumes B207L |
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 2.0 t Décapotable B207L |
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 2.0 t Décapotable B207R |
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 1,8t Décapotable B207E |
SAAB 9-3 Break (E50) 2.0 t Break B207R |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t BioPower A trois volumes B207L |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower A trois volumes B207L |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 T16 A trois volumes B207L |
SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD Berline bicorps trois ou cinq portes X 22 DTH,D223L |
SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD Berline bicorps trois ou cinq portes D223L |
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 2.0 Décapotable B207L |
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 2.0 Turbo Performance Décapotable B207R |
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 Turbo Performance A trois volumes B207R |
Ø admission [mm] : 11,8 |
Ø Sortie [mm] : 8,5 |
Année à partir de : 200706; 200809; 200905 |
Année jusqu'à : 200408; 201102; 201112; 201206 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bague d'étanchéité |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec remplissage d'azote |
Code moteur : B207L; B207R |
Largeur de filet [mm] : 407 |
Largeur totale [mm] : 408 |
Longueur de filet [mm] : 660 |
Profondeur de filet [mm] : 16 |
Propriété chimique : résistant à la corrosion |
Réfrigérant : R 134a |
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |