Courroie crantée GATES T215RB

TOYOTA SUPRA (_A8_) 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_, JZA80R) Coupé 2JZ-GTE

LEXUS GS (JZS147_) 300 (JZS147_, JZS147R) A trois volumes 2JZ-GE

LEXUS GS (_S16_) 300 (JZS160_, JZS160R) A trois volumes 2JZ-GE

LEXUS IS I (_E1_) 300 (JCE10) A trois volumes 2JZ-GE

LEXUS IS SportCross (_E1_) 300 (JCE10_, JCE10R) Break 2JZ-GE

TOYOTA ARISTO (_S14_) 3.0 (JZS147) A trois volumes 2JZ-GTE

TOYOTA ALTEZZA GITA Break (_XE1_) 3.0 (JCE10) Break 2JZ-GE

TOYOTA ALTEZZA (_E1_) 3.0 (JCE10) A trois volumes 2JZ-GE

TOYOTA ARISTO (_S16_) 3.0 (JZS160) A trois volumes 2JZ-GE

TOYOTA ARISTO (_S16_) 3.0 (JZS161) A trois volumes 2JZ-GTE

TOYOTA MARK II VI A trois volumes 3.0 (JZX91) A trois volumes 2JZ-GE

TOYOTA MARK II VIII A trois volumes (_X10_) 3.0 VVTi (JZX101) A trois volumes 2JZ-GE

TOYOTA SOARER Coupé (_Z3_) 3.0 (JZZ31) Coupé 2JZ-GE

TOYOTA ARISTO (_S14_) 3.0 (JZS147) A trois volumes 2JZ-GE

TOYOTA SUPRA (_A8_) 3.0 (JZA80_, JZA80R) Coupé 2JZ-GE

LEXUS SC Coupé (_ZZ3_) 300 (JZZ31) Coupé 2JZ-GE

TOYOTA CRESTA IV A trois volumes (_X9_) 3.0 (JZX91) A trois volumes 2JZ-GE

TOYOTA ALTEZZA GITA Break (_XE1_) 3.0 (JCE10) Break 2JZ-GE

TOYOTA CROWN (_S15_) 3.0 (JZS155) A trois volumes 2JZ-GE

TOYOTA PROGRES (JCG1_) 3.0 (JCG11) A trois volumes 2JZ-GE

LEXUS GS (_S16_) 300 (JZS160_, JZS160R) A trois volumes 2JZ-GE

TOYOTA CRESTA V A trois volumes (_X10_) 3.0 VVTi (JZX101) A trois volumes 2JZ-GE

TOYOTA CROWN (_S14_, _S13_) 3.0 (JZS133, JZS147, JZS149) A trois volumes 2JZ-GE

TOYOTA SUPRA (_A8_) 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_, JZA80R) Coupé 2JZ-GTE

Année à partir de : 199306; 199709

Année jusqu'à : 199508; 200007; 200106

Couleur : bleu

Courroies : avec denture trapézoïdale

Largeur [mm] : 25,4

Longueur [mm] : 1144

Matériau de câble de traction : Fibre de verre

Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)

Nombre de dents : 143

Périphériques entraînés : Arbre à came

Pas primitif [mm] : 8

Qualité : OE Improved

Version : Reinforced Part