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Courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 28824
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Consulter données techniques : |
Longueur [mm] : 810 |
Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
Nombre de stries : 5 |
numéro TECDOC du moteur : 5160; 6554 |
Organes/Rouleaux : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe hydraulique non-comprise; Pompe à eau |
Poids [kg] : 0,072 |
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CITROËN ZX (N2) 1.4 i Berline bicorps trois ou cinq portes KDZ (TU3M/Z),KDX (TU3M/Z),KFX (TU3JP) |
CITROËN ZX (N2) 1.1 Berline bicorps trois ou cinq portes HDZ (TU1M) |
CITROËN ZX (N2) 1.4 D Berline bicorps trois ou cinq portes K9Y (TUD3Y) |
CITROËN ZX Break (N2) 1.5 D Break VJZ (TUD5),VJY (TUD5) |
CITROËN ZX Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (N2) 1.4 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes TU32 |
CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i Break KDX (TU3M/Z),KDY (TU3M),KFX (TU3JP) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) Camionnette/Monospace HDZ (TU1M),HFX (TU1JP) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) Monospace HDZ (TU1M),HFX (TU1JP) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) Monospace NFU (TU5JP4) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 1.4 i bivalent (MBKFW) Camionnette/Monospace KFW (TU3JP) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 1.6 16V (MBNFU) Camionnette/Monospace NFU (TU5JP4) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) Monospace NFU (TU5JP4) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 1.6 16V Camionnette/Monospace NFU (TU5JP4) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) Camionnette/Monospace KFW (TU3JP) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) Camionnette/Monospace KFX (TU3JP),KFW (TU3JP),KFW (TU3A) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) Monospace KFX (TU3JP),KFW (TU3JP),KFW (TU3A) |
BMW 7 (E38) 730 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 5 (E39) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 5 Touring (E39) 530 d Break M57 D30 (306D1) |
BMW X5 (E53) 3.0 d SUV M57 D30 (306D1) |
BMW 3 (E46) 330 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 3 Touring (E46) 330 d Break M57 D30 (306D1) |
BMW 5 (E39) 525 d A trois volumes M57 D25 (256D1) |
BMW 5 Touring (E39) 525 d Break M57 D25 (256D1) |
BMW 3 Touring (E46) 330 xd Break M57 D30 (306D1) |
BMW 3 (E46) 330 xd A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 7 (E38) 730 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 5 (E39) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D1) |
BMW 5 Touring (E39) 530 d Break M57 D30 (306D1) |
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Longueur [mm] : 810 |
Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
Nombre de stries : 5 |
numéro TECDOC du moteur : 5160; 6554 |
Organes/Rouleaux : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe hydraulique non-comprise; Pompe à eau |
Poids [kg] : 0,072 |
