Courroie trapézoïdale NIPPARTS J1100790

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Année à partir de : 198301; 199605 |
Largeur [mm] : 9,5 |
Longueur [mm] : 790 |
Périphériques entraînés : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée |
Type d'entraînement : Boîte automatique |
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Bas Prix
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Compatibilté Garanti.
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Rapide & Sans Tracas
MAZDA 323 I (FA) 1.0 (FA4PS) Berline bicorps trois ou cinq portes P,PC |
MAZDA 323 I (FA) 1.3 (FA4TS) Berline bicorps trois ou cinq portes TC,T |
MAZDA 323 I (FA) 1.4 (FA4US) Berline bicorps trois ou cinq portes U,UC |
MAZDA 323 I Break (FA) 1.4 (FA4UV) Break UC |
MAZDA RX-7 II (FC) 1.3 (FC3S, FC1031) Coupé RE13B |
DAIHATSU CHARADE II (G11, G30) 1.0 Turbo (G11, G11R) Berline bicorps trois ou cinq portes CB 60 |
DAIHATSU FEROZA Soft Top (F300) 1.6 16V Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte HD-C |
DAIHATSU FEROZA Hard Top (F300) 1.6 16V 4x4 Véhicule tout terrain fermé HD-C |
DAIHATSU FEROZA Hard Top (F300) 1.6 i 16V 4x4 Véhicule tout terrain fermé HD-E |
DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102) 1.0 Turbo (G100) Berline bicorps trois ou cinq portes CB 61 |
DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102) 1.0 GTi (G100) Berline bicorps trois ou cinq portes CB 80 T |
DAIHATSU CUORE II (L80, L81) 0.8 4WD (L81) Berline bicorps trois ou cinq portes ED 10 |
MAZDA RX-7 I (SA) 1.1 (SA22C) Coupé 12AN2 |
MAZDA RX-7 II (FC) 1.3 Turbo (FC3S, FC1031) Coupé RE13B |
DAIHATSU MOVE (L6_) 0.8 (L601) Monospace ED 20 |
SUBARU LEONE III Break 1600 Break EA71 |
MAZDA 1300 (FA3) 1.3 A trois volumes TC |
MAZDA 323 I Break (FA) 1.3 (FA4TV) Break TC |
DAIHATSU MOVE (L9_) 1.0 i Monospace EJ-DE |
RENAULT TRUCKS MASCOTT Fourgon 150.55 (A02300164) Fourgon 8140.43N.3585 |
MAZDA RX-7 I (SA) 1.1 (SA22C) Coupé 12AN2 |
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.4 L (EC9) Berline bicorps trois ou cinq portes D14A1 |
HONDA CIVIC IV A trois volumes (ED, EF) 1.4 L (ED2) A trois volumes D14A1 |
HONDA CIVIC IV A trois volumes (ED, EF) 1.6 i 16V (ED4) A trois volumes D16A6 |
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.6 i 16V (ED7) Berline bicorps trois ou cinq portes D16A6 |
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.5 i 16V (ED6) Berline bicorps trois ou cinq portes D15B2 |
HONDA CIVIC IV A trois volumes (ED, EF) 1.5 i 16V (ED3, SH4) A trois volumes D15B2,D15B3 |
HONDA CIVIC IV A trois volumes (ED, EF) 1.6 i 16V (ED4) A trois volumes D16Z2 |
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.6 i 16V (ED7) Berline bicorps trois ou cinq portes D16Z2 |
HONDA CIVIC IV Shuttle (EE, EF) 1.6 i 16V 4WD (EE4) Break D16A6 |
HONDA CIVIC IV Shuttle (EE, EF) 1.6 i 16V 4WD (EE4) Break D16Z2,D16A6 |
HONDA CIVIC IV Shuttle (EE, EF) 1.5 i 16V (EE2) Break D15B2 |
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.3 (EC8) Berline bicorps trois ou cinq portes D13B1 |
HONDA CIVIC III A trois volumes (AM, AK, AU) 1.2 (AM) A trois volumes D12B1,ZA2 |
HONDA CRX II (ED, EE) 1.6 i 16V Coupé D16A6,D16A |
HONDA CIVIC IV A trois volumes (ED, EF) 1.3 (ED1) A trois volumes D13B1 |
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.5 i 16V (ED6) Berline bicorps trois ou cinq portes D15B2 |
HONDA CIVIC IV A trois volumes (ED, EF) 1.5 i 16V (ED3) A trois volumes D15B2,D15B3 |
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.5 Berline bicorps trois ou cinq portes D15B1 |
HONDA CIVIC IV Shuttle (EE, EF) 1.6 4x4 (EE4) Break D16A7,D16A |
HONDA CIVIC IV A trois volumes (ED, EF) 1.5 A trois volumes EW3 |
HONDA CIVIC IV A trois volumes (ED, EF) 1.6 i 16V 4x4 A trois volumes D16Z2 |
NISSAN BLUEBIRD (U11) 2.0 i A trois volumes CA20E |
NISSAN BLUEBIRD (U11) 1.8 A trois volumes CA18S |
NISSAN BLUEBIRD (910) 2.0 i A trois volumes Z20E |
NISSAN BLUEBIRD A trois volumes (910) 1.9 i A trois volumes Z20E |
NISSAN BLUEBIRD (U11) 1.8 Turbo A trois volumes CA18T |
NISSAN BLUEBIRD Coupé (910) 2.0 Coupé Z20E |
DAIHATSU CUORE II (L80, L81) 0.8 (L80) Berline bicorps trois ou cinq portes ED 10 |
DAIHATSU CUORE IV (L501) 0.8 Berline bicorps trois ou cinq portes ED 20 |
Année à partir de : 198301; 199605 |
Largeur [mm] : 9,5 |
Longueur [mm] : 790 |
Périphériques entraînés : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée |
Type d'entraînement : Boîte automatique |