Cylindre de roue LPR 4552

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

Diamètre du piston [mm] : 20,64

Espace entre les trous de fixation [mm] : 36,5

Filetage : 10 X 1

Matériel : Fonte

Système de freinage : TRW
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Bas Prix

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FORD MONDEO   (GBP) 1.8 TD 3/5 portes RFM | RFN

FORD MONDEO   (GBP) 1.8 TD 3/5 portes RFM | RFN

FORD MONDEO   A trois volumes (GBP) 1.8 TD A trois volumes RFM | RFN

FORD MONDEO   (GBP) 1.6 i 16V 3/5 portes L1F

FORD MONDEO   A trois volumes (GBP) 1.6 i 16V A trois volumes L1F

FORD MONDEO   (GBP) 1.8 i 16V 3/5 portes RKA

FORD MONDEO   (GBP) 1.8 i 16V 3/5 portes RKA

FORD MONDEO   A trois volumes (GBP) 1.8 i 16V A trois volumes RKA

FORD MONDEO   A trois volumes (GBP) 1.8 i 16V A trois volumes RKA

FORD MONDEO   (GBP) 2.0 i 16V 3/5 portes NGA

FORD MONDEO   A trois volumes (GBP) 2.0 i 16V A trois volumes NGA

FORD MONDEO   A trois volumes (GBP) 2.0 i 16V A trois volumes NGA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.6 i 16V Break L1F

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.6 i 16V Break L1F

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.6 i 16V Break L1F

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKB

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKB

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKB

FORD MONDEO   (GBP) 1.8 i 16V 3/5 portes RKB

FORD MONDEO   A trois volumes (GBP) 1.8 i 16V A trois volumes RKB

FORD MONDEO   (GBP) 1.6 i 16V 3/5 portes L1J

FORD MONDEO   A trois volumes (GBP) 1.6 i 16V A trois volumes L1J

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.6 i 16V Break L1J

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.6 i 16V Break L1J

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.6 i 16V Break L1J

FORD MONDEO   A trois volumes (GBP) 2.0 i 16V 4x4 A trois volumes NGA

FORD MONDEO   (GBP) 2.0 i 16V 4x4 3/5 portes NGA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO   (GBP) 1.8 TD 3/5 portes RFM | RFN

FORD MONDEO   A trois volumes (GBP) 1.8 TD A trois volumes RFM | RFN

FORD MONDEO Mk II (BAP) 1.6 i 3/5 portes L1J

FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 3/5 portes L1J

FORD MONDEO Mk II (BAP) 1.8 i 3/5 portes RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK

FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i 3/5 portes RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK

FORD MONDEO Mk II (BAP) 2.0 i 3/5 portes NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i 3/5 portes NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO Mk II (BAP) 1.8 TD 3/5 portes RFN

FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD 3/5 portes RFN

FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 1.6 i A trois volumes L1J

FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 1.6 i A trois volumes L1J

FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 1.8 i A trois volumes RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK

FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 1.8 i A trois volumes RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK

FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 2.0 i A trois volumes NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 2.0 i A trois volumes NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 1.8 TD A trois volumes RFN

FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 1.8 TD A trois volumes RFN

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.6 i Break L1J

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.6 i Break L1J

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.8 i Break RKA | RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.8 i Break RKA | RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 2.0 i Break NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 2.0 i Break NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFN

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.8 TD Break RFN

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO   (GBP) 2.0 i 16V 3/5 portes NGA

FORD MONDEO Mk II (BAP) 1.6 i 16V 3/5 portes L1L | L1N | L1Q

FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V 3/5 portes L1L | L1N | L1Q

FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 1.6 i 16V A trois volumes L1L | L1N | L1Q

FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 1.6 i 16V A trois volumes L1L | L1N | L1Q

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.6 i 16V Break L1L | L1N | L1Q

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.6 i 16V Break L1L | L1N | L1Q

FORD MONDEO   (GBP) 1.8 i 16V 4x4 3/5 portes RKA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V 4x4 Break RKA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 Break RKA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V 4x4 Break RKA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V 3/5 portes CJBA | CJBB

FORD MONDEO   A trois volumes (GBP) 1.8 4x4 A trois volumes RKA

FORD MONDEO   (GBP) 2.0 i 16V 4x4 3/5 portes NGA

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Diamètre du piston [mm] : 20,64

Espace entre les trous de fixation [mm] : 36,5

Filetage : 10 X 1

Matériel : Fonte

Système de freinage : TRW