Cylindre de roue MGA C1474

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Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche,Essieu arrière droit

Diamètre de montage [mm] : 31,5

Diamètre de piston de cylindre [mm] : 22,2

Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35

Filetage de raccordement : M10x100

longueur min. [mm] : 49,5

Matériel : Fonte d'acier

Montage d'origine : LUCAS

Taraudage/Filetage 1 : M6
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Bas Prix

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FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.6 i 16V Break L1F

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.6 i 16V Break L1F

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.6 i 16V Break L1F

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKB

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKB

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKB

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.6 i 16V Break L1J

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.6 i 16V Break L1J

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.6 i 16V Break L1J

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.6 i Break L1J

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.6 i Break L1J

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.8 i Break RKA | RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.8 i Break RKA | RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 2.0 i Break NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 2.0 i Break NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFN

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.8 TD Break RFN

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.6 i 16V Break L1L | L1N | L1Q

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.6 i 16V Break L1L | L1N | L1Q

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V 4x4 Break RKA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 Break RKA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V 4x4 Break RKA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche,Essieu arrière droit

Diamètre de montage [mm] : 31,5

Diamètre de piston de cylindre [mm] : 22,2

Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35

Filetage de raccordement : M10x100

longueur min. [mm] : 49,5

Matériel : Fonte d'acier

Montage d'origine : LUCAS

Taraudage/Filetage 1 : M6