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Débitmètre de masse d'air FEBI BILSTEIN 108946
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Année à partir de : 199805; 200105 |
Année jusqu'à : 200012 |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite |
Consulter données techniques : |
Nombre de connexions : 6 |
Poids [kg] : 0,199 |
Type de boîtier : avec boîtier |
Type de résistance : Capteur du débimètre d'air, fil thermique |
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FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i Berline bicorps trois ou cinq portes L1J |
FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i Berline bicorps trois ou cinq portes RKF,RKJ,RKB,RKH,RKK |
FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i Berline bicorps trois ou cinq portes NGA,NGB,NGC,NGD |
FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 1.6 i A trois volumes L1J |
FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 1.8 i A trois volumes RKF,RKJ,RKB,RKH,RKK |
FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 2.0 i A trois volumes NGA,NGB,NGC,NGD |
FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.6 i Break L1J |
FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.8 i Break RKA,RKF,RKJ,RKB,RKH,RKK |
FORD MONDEO II Clipper (BNP) 2.0 i Break NGA,NGB,NGC,NGD |
FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V Coupé EDBA,EDBB,EDBC,EDBD |
FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 16V LPG Camionnette/Monospace EYPA,EYPC,EYPD |
FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 16V Camionnette/Monospace EYPA,EYPC,EYPD |
FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi Berline bicorps trois ou cinq portes FFDA |
FORD FOCUS I A trois volumes (DFW) 1.8 TDCi A trois volumes FFDA |
FORD FOCUS I Clipper (DNW) 1.8 TDCi Break FFDA |
FORD FOCUS I Fourgon/Break (DNW) 1.8 TDCi Fourgon/Break FFDA |
FORD FOCUS I Fourgon/Break (DNW) 1.8 TDCi Fourgon/Break F9DA,F9DB |
FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi Berline bicorps trois ou cinq portes F9DA,F9DB |
FORD FOCUS I A trois volumes (DFW) 1.8 TDCi A trois volumes F9DA,F9DB |
FORD FOCUS I Clipper (DNW) 1.8 TDCi Break F9DA,F9DB |
Année à partir de : 199805; 200105 |
Année jusqu'à : 200012 |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite |
Consulter données techniques : |
Nombre de connexions : 6 |
Poids [kg] : 0,199 |
Type de boîtier : avec boîtier |
Type de résistance : Capteur du débimètre d'air, fil thermique |
