IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
DELPHI
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- Année à partir de : 199210
- Année jusqu'à : 199209
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD180751
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1LV011500; 1LZD180752
- numéro TECDOC du moteur : 11354; 15490; 3570; 4989
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- Poids net [kg] : 2,51
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Variante d’équipement : CL,GL, GLX
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- Année jusqu'à : 200112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Consulter données techniques :
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 636
- Longueur 2 [mm] : 422
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000
- numéro TECDOC du moteur : 11354; 15488; 15489; 15490; 4989
- pas pour dimension de jante [pouce] : 16,0
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Année jusqu'à : 200112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Consulter données techniques :
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 636
- Longueur 2 [mm] : 422
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000
- numéro TECDOC du moteur : 11354; 15488; 15489; 15490; 4989
- pas pour dimension de jante [pouce] : 16,0
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Consulter données techniques :
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 551
- Longueur 2 [mm] : 363
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Consulter données techniques :
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 551
- Longueur 2 [mm] : 363
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Année à partir de : 198909
- Année jusqu'à : 199307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Consulter données techniques :
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 588
- Longueur 2 [mm] : 373
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Année à partir de : 198909
- Année jusqu'à : 199307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Consulter données techniques :
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 588
- Longueur 2 [mm] : 373
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Année jusqu'à : 200112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Consulter données techniques :
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 636
- Longueur 2 [mm] : 422
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000
- numéro TECDOC du moteur : 11354; 15488; 15489; 15490; 4989
- pas pour dimension de jante [pouce] : 16,0
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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