IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
DELPHI WP2205
Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-0786
- Année à partir de : 198301; 199601
- Année jusqu'à : 198802
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 54,7
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 70
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 22
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 506880
- Année à partir de : 198911; 199305; 199601; 199805; 199909
- Année jusqu'à : 198910; 199409; 199907; 200005; 200204; 200209; 200502
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code moteur : HW; R2-81,R2-TL; R2-G3,R2-G4; R2-TK,R2-TV; R2-TV; R2-TW; RF,RF-TCI; RF-TCI; RFM
- Poids [kg] : 1,1
- Poulies : avec poulie
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Pompe à eau, refroidissement du moteur MGA PA786
- Année à partir de : 199601; 199805; 199909
- Année jusqu'à : 198701; 198910; 200005; 200204; 200209; 200502
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : R2-TK, R2-TV; R2-TL; R2-TV; R2-TW
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 22
- numéro TECDOC du moteur : 11135; 19236; 1976; 2030; 2035; 5444
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Quantité : 2
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA786
- Année à partir de : 198301; 199601
- Année jusqu'à : 198802
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 54,7
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 70
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 22
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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