IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
DENSO
- également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.997.008
- Côté d'assemblage : devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm] : 500
- Nombre de conducteurs : 4
- Nombre de conduites : 4
- numéro TECDOC du moteur : 17430; 18221; 18264; 18569; 20972; 24894
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- Sonde lambda : Filetage prégraissé
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- également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.7008
- Côté d'assemblage : devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm] : 500
- Nombre de conducteurs : 4
- Nombre de conduites : 4
- numéro TECDOC du moteur : 17430; 18221; 18264; 18569; 20972; 24894
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- Sonde lambda : Filetage prégraissé
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- Année à partir de : 200310; 200504; 200603
- Année jusqu'à : 200310; 200404; 200710; 201009; 201101
- Côté d'assemblage : après catalyseur
- Code moteur : G13B; G13BA; M13AVVT; M15AVVT
- Filetage : M18x1,5
- Forme de la prise : rectangulaire
- Longueur de câble [mm] : 500
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 0,13
- pour le modèle de la série de modèles : RH4165
- Pression du contacteur [bar] : 4
- Sonde lambda : chauffé
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- également gardé sous articles universels - cf. référence : 497 008
- Côté d'assemblage : devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm] : 500
- Nombre de conducteurs : 4
- Nombre de conduites : 4
- numéro TECDOC du moteur : 17430; 18221; 18264; 18569; 20972; 24894
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- Sonde lambda : Filetage prégraissé
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- Année jusqu'à : 200906
- Filetage : M18x1.5
- Longueur de câble [mm] : 485
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : S00280001
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- poids [g] : 93
- Poids brut [g] : 126
- pour numéro OE : 1821370H02
- Qualité : OE
- Sonde lambda : Sonde à seuil
- Système d'échappement : pour précatalyseur
- Type de véhicule : RW415-1 & RW415-2
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