DEPA

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
Longueur [mm] : 94
Matériel : Caoutchouc
numéro TECDOC du moteur : 11889; 16789; 17507; 17849; 2890; 4266; 4292; 4293
pas pour charge utile [kg] : 1800
Tenir compte des informations service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
Longueur [mm] : 94
Matériel : Caoutchouc
numéro TECDOC du moteur : 11889; 16789; 17507; 17515; 17849; 2890; 4266; 4292; 4293
pas pour charge utile [kg] : 1800
Poids [kg] : 0,2
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
Longueur [mm] : 94
Matériel : Caoutchouc
numéro TECDOC du moteur : 11889; 16789; 17507; 17515; 17849; 2890; 4266; 4292; 4293
pas pour charge utile [kg] : 1800
Poids [kg] : 0,21
Tenir compte des informations service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500
Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 93
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ME; MG5T; ML5C; ML5T; MLGU; MLUC
Type de joint : Joint sphérique homocinétique