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IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
DRI
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Année à partir de : 199110; 199505
- Code moteur : M50B206S2/M52B206S3
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 199110
- Année jusqu'à : 199512
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 7,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 199110
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- numéro TECDOC du moteur : 28375; 28376; 28377; 28378; 28379; 28380; 28382; 28384
- Position/degré : li 95
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 199110
- Année jusqu'à : 199512
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0244
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 7,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 199109; 199110; 199203; 199409; 199809; 199811
- Année jusqu'à : 199208; 199512; 199909
- Code moteur : 20 6S 1
; 20 6S 2 ; 20 6S 3 ; 25 6S 1 ; 25 6S 2 ; 25 6S 3 - Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- numéro TECDOC du moteur : 28375; 28376; 28380
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 14
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