IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
DRI
- Année jusqu'à : 199909
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0040
- Nombre de stries : 5
- Pince : S-IG-L
- Poids net [kg] : 4,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 199411; 199412; 199601; 199710; 199711
- Année jusqu'à : 200006
- Code moteur : 4A-FEC
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Echange standard :
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,325
- Position/degré : R 26
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de pays : Chine
- Voltage [V] : 14
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- Année jusqu'à : 199909
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0040
- Nombre de stries : 5
- Pince : S-IG-L
- Poids net [kg] : 4,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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- Année jusqu'à : 199909
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0040
- Nombre de stries : 5
- Pince : S-IG-L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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