IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

DURA

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 37
  • Nombre de trous : 5
  • pour le modèle de la série de modèles : 5Z3; 5Z4; 5Z5
  • pour numéro PR : 1LD; 1LR; 1LS; 1ZM; 1ZP
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 37
  • Nombre de trous : 5
  • pour le modèle de la série de modèles : 5Z3; 5Z4; 5Z5
  • pour numéro PR : 1LD; 1LR; 1LS; 1ZM; 1ZP
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 37
  • Nombre de trous : 5
  • pour le modèle de la série de modèles : 5Z3; 5Z4; 5Z5
  • pour numéro PR : 1LD; 1LR; 1LS; 1ZM; 1ZP
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 37
  • Nombre de trous : 5
  • pour le modèle de la série de modèles : 5Z3; 5Z4; 5Z5
  • pour numéro PR : 1LD; 1LR; 1LS; 1ZM; 1ZP
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : rainuré

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 65
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 36,5
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : recouvert d¿un vernis UV
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 65
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 36,5
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 65
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 36,5
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 37
  • Nombre de trous : 5
  • pour le modèle de la série de modèles : 5Z3; 5Z4; 5Z5
  • pour numéro PR : 1LD; 1LR; 1LS; 1ZM; 1ZP
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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