DYS 7510535

Coussinet de palier, stabilisateur A.B.S. 270846

Année à partir de : 200701
Année jusqu'à : 201612
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 40
Diamètre intérieur [mm] : 17
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 40
Numéro d'article en paire : 270846
Poids [kg] : 0,07
pour numéro PR : 0BF; 0BL; 0BM; 0BN; 1JA; 1JB; 1JC; 1JG; 1JH; 1JK; 1JL; 2H0; 2MA; 2MB; OBF; UAS; UC1; UC7

Année à partir de : 200906
Année jusqu'à : 200811; 200906
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du stabilisateur [mm] : 22
Diamètre intérieur [mm] : 19
Matériel : Caoutchouc/métal
Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*8*085000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******1T*A*060001
numéro TECDOC du moteur : 16862; 17067; 17079; 17080; 17496; 17497; 17499; 17500; 17985; 17986; 18101; 18134; 18135; 18188; 18222; 18223; 18224; 18225; 18266; 18267; 18468; 18469; 18540; 18541; 18883; 18907; 18908; 18909; 18912; 18977; 19091; 19259; 20190; 20393; 20394; 20395; 20493; 20513; 20710; 20732; 20733; 20734; 20735; 20780; 20792; 20793; 20795; 20796; 20797; 20798; 20799; 20855; 20898; 20899; 20900; 20902; 20905; 20949; 22172; 22452; 22634; 22641; 22674; 23178; 23180; 23312; 24325; 24963; 24964; 25469; 26573
Poids [kg] : 0,068
pour numéro PR : 0BE; 0BF; 1JA; 1JB; 1JH; 1JK; 1JN; 1JR; G0K; UA0; UA1; UA5; UC1
pour numéro PR combiné : 0BF+0BL; 0BF+0BM; 0BG+0BF+0BL; 1JA+1JL+1JR; 1JB+1JC+1JK; 1JC+1JK; 1JH+1JK+1JL; 1JR+UB8; 2MA+2MB; UA1+UC5; UC7+UC8
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

Épaisseur [mm] : 43
Équipement véhicule : pour véhicules sans Drive-Select
Année à partir de : 200906
Année jusqu'à : 200811
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Diamètre du stabilisateur [mm] : 22
Diamètre intérieur [mm] : 19
Largeur [mm] : 47
Longueur [mm] : 40
Matériel : Caoutchouc/métal
Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*8*085000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******1T*A*060001; ******3C*6*050001
numéro TECDOC du moteur : 16862; 17080; 17355; 17496; 17497; 17499; 17985; 17986; 18134; 18135; 18188; 18222; 18223; 18224; 18225; 18266; 18267; 18268; 18468; 18469; 18471; 18540; 18541; 18883; 18907; 18908; 18909; 18912; 19091; 19819; 20393; 20394; 20395; 20493; 20513; 20710; 20732; 20733; 20734; 20735; 20780; 20792; 20795; 20796; 20798; 20799; 20898; 20899; 20900; 20902; 20905; 20943; 20949; 21109; 22171; 22172; 22452; 22469; 23178; 23179; 23180; 23312; 23858; 24313; 24325; 24599; 24835; 24963; 24964; 26573; 27628; 30258; 30259; 30929; 33122
pas pour numéro PR combiné : 1JP+UB8
Poids [kg] : 0,516
pour numéro PR : 0BE; 0BF; 0BM; 1JB; 2H0; G0K; UC1
pour numéro PR combiné : 0BF+0BL; 0BF+0BM; 0BG+0BF+0BL; 1JB+1JC+1JK; 1JC+1JK; 2MA+2MB; UC7+UC8
Tenir compte des informations service :

Année à partir de : 200906
Année jusqu'à : 200811; 200906
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du stabilisateur [mm] : 22
Diamètre intérieur [mm] : 19
Matériel : Caoutchouc/métal
Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*8*085000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******1T*A*060001
numéro TECDOC du moteur : 16862; 17067; 17079; 17080; 17496; 17497; 17499; 17500; 17985; 17986; 18101; 18134; 18135; 18188; 18222; 18223; 18224; 18225; 18266; 18267; 18468; 18469; 18540; 18541; 18883; 18907; 18908; 18909; 18912; 18977; 19091; 19259; 20190; 20393; 20394; 20395; 20493; 20513; 20710; 20732; 20733; 20734; 20735; 20780; 20792; 20793; 20795; 20796; 20797; 20798; 20799; 20855; 20898; 20899; 20900; 20902; 20905; 20949; 22172; 22452; 22634; 22641; 22674; 23178; 23180; 23312; 24325; 24963; 24964; 25469; 26573
Poids [kg] : 0,068
pour numéro PR : 0BE; 0BF; 1JA; 1JB; 1JH; 1JK; 1JN; 1JR; G0K; UA0; UA1; UA5; UC1
pour numéro PR combiné : 0BF+0BL; 0BF+0BM; 0BG+0BF+0BL; 1JA+1JL+1JR; 1JB+1JC+1JK; 1JC+1JK; 1JH+1JK+1JL; 1JR+UB8; 2MA+2MB; UA1+UC5; UC7+UC8
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés