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Année à partir de : 199707 |
au choix : |
Couleur du carter : noir |
Extension de réparation recommandée : Filtre à air |
Nombre de contacts enfichables : 5 |
numéro TECDOC du moteur : 17951 |
Type de boîtier : sans boîtier |
Type de fiche : Mâle |
Voltage [V] : 12 |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_, UCF20R) A trois volumes 1UZ-FE |
TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10) A trois volumes 1MZ-FE |
LEXUS GS (_S16_) 300 (JZS160_, JZS160R) A trois volumes 2JZ-GE |
LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_, UCF20R) A trois volumes 1UZ-FE |
LEXUS GS (_S16_) 400 (UZS160_, UZS160R) A trois volumes 1UZ-FE |
LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_, UCF20R) A trois volumes 1UZ-FE |
TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0 V6 (MCV20_, MCV20R) A trois volumes 1MZ-FE |
TOYOTA SOLARA Coupé (_V2_) 3.0 (MCV20) Coupé 1MZ-FE |
LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_) A trois volumes 1UZ-FE |
TOYOTA CAMRY Break (_V2_) 3.0 (MCV20_, MCV20) Break 1MZ-FE |
LEXUS GS (_S16_) 300 (JZS160_, JZS160R) A trois volumes 2JZ-GE |
Année à partir de : 199707 |
au choix : |
Couleur du carter : noir |
Extension de réparation recommandée : Filtre à air |
Nombre de contacts enfichables : 5 |
numéro TECDOC du moteur : 17951 |
Type de boîtier : sans boîtier |
Type de fiche : Mâle |
Voltage [V] : 12 |
