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Angle de fixation [degrés] : 9 |
Bride Ø [mm] : 76 |
Echange standard : |
Équerre de trou de fixation [degré] : 9 |
Équerre douverture de fourche [degré] : 171 |
Filetage : M10 |
Longueur [mm] : 263 |
Modèle de démarreur : monté sur palier |
Nombre de dents : 9 |
Nombre de taraudages : 2 |
Nombre de trous de fixation : 0 |
Pignon-position de base [mm] : 21 |
Pince : 30; 30h; 50 |
Position/degré : links |
Puissance nominale [kW] : 1,7 |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5 |
Voltage [V] : 12 |
09 72 01 07 27 Démarrer le chat
Bas Prix
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BMW 5 Sedan (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 Sedan (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 Sedan (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 Sedan (E34) 540 i V8 A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 5 (E34) 540 i V8 A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 5 Sedan (E34) 540 i V8 A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 5 (E34) 540 i V8 A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 5 Sedan (E34) 540 i V8 A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 5 (E34) 540 i V8 A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 5 Touring (E34) 530 i Break M60 B30 (308S1) |
BMW 5 Touring (E34) 530 i Break M60 B30 (308S1) |
BMW 5 Touring (E34) 530 i Break M60 B30 (308S1) |
BMW 7 Sedan (E32) 730 i, iL V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 7 Sedan (E32) 740 i, iL V8 A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 7 Sedan (E32) 740 i, iL V8 A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 7 Sedan (E32) 740 i, iL V8 A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 7 Sedan (E32) 740 i, iL V8 A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 5 Touring (E34) 540 i Break M60 B40 (408S1) |
BMW 5 Touring (E34) 540 i Break M60 B40 (408S1) |
BMW 7 Sedan (E38) 730 i, iL A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 7 (E38) 730 i, iL A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 7 Sedan (E38) 730 i, iL A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 7 (E38) 730 i, iL A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 7 Sedan (E38) 730 i, iL A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 7 (E38) 730 i, iL A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 7 Sedan (E38) 740 i, iL A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 7 (E38) 740 i, iL A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 7 Sedan (E38) 740 i, iL A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 7 (E38) 740 i, iL A trois volumes M60 B40 (408S1) |
BMW 8 (E31) 840 i Coupé M60 B40 (408S1) |
BMW 8 (E31) 840 i Coupé M60 B40 (408S1) |
BMW 7 Sedan (E38) 740 i, iL A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 7 (E38) 740 i, iL A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 7 Sedan (E38) 740 i, iL A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 7 (E38) 740 i, iL A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 7 Sedan (E38) 740 i, iL A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 7 (E38) 740 i, iL A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 7 Sedan (E38) 740 i, iL A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 7 (E38) 740 i, iL A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 7 Sedan (E38) 735 i, iL A trois volumes M62 B35 (358S1) |
BMW 7 (E38) 735 i, iL A trois volumes M62 B35 (358S1) |
BMW 7 Sedan (E38) 735 i, iL A trois volumes M62 B35 (358S1) |
BMW 7 (E38) 735 i, iL A trois volumes M62 B35 (358S1) |
BMW 8 (E31) 840 Ci Coupé M62 B44 (448S1) |
BMW 8 (E31) 840 Ci Coupé M62 B44 (448S1) |
BMW 5 Sedan (E39) 540 i A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 (E39) 540 i A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 Sedan (E39) 540 i A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 (E39) 540 i A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 Sedan (E39) 540 i A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 (E39) 540 i A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 Sedan (E39) 540 i A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 (E39) 540 i A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 Sedan (E39) 540 i A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 (E39) 540 i A trois volumes M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 Sedan (E39) 535 i A trois volumes M62 B35 (358S1) |
BMW 5 (E39) 535 i A trois volumes M62 B35 (358S1) |
BMW 5 Sedan (E39) 535 i A trois volumes M62 B35 (358S1) |
BMW 5 (E39) 535 i A trois volumes M62 B35 (358S1) |
BMW 5 Touring (E39) 540 i Break M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 Touring (E39) 540 i Break M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 Touring (E39) 540 i Break M62 B44 (448S1) | M62 B44 (448S2) |
BMW 5 Sedan (E39) M5 A trois volumes S62 B50 (508S1) |
BMW 5 (E39) M5 A trois volumes S62 B50 (508S1) |
BMW 5 Sedan (E39) M5 A trois volumes S62 B50 (508S1) |
BMW 5 (E39) M5 A trois volumes S62 B50 (508S1) |
BMW 5 Sedan (E39) M5 A trois volumes S62 B50 (508S1) |
BMW 5 (E39) M5 A trois volumes S62 B50 (508S1) |
BMW 5 Sedan (E39) M5 A trois volumes S62 B50 (508S1) |
BMW 5 (E39) M5 A trois volumes S62 B50 (508S1) |
BMW 5 Sedan (E39) M5 A trois volumes S62 B50 (508S1) |
BMW 5 (E39) M5 A trois volumes S62 B50 (508S1) |
BMW 5 Sedan (E39) 535 i A trois volumes M62 B35 (358S2) |
BMW 5 (E39) 535 i A trois volumes M62 B35 (358S2) |
BMW 7 Sedan (E38) 735 i, iL A trois volumes M62 B35 (358S2) |
BMW 7 (E38) 735 i, iL A trois volumes M62 B35 (358S2) |
BMW 7 Sedan (E38) 735 i, iL A trois volumes M62 B35 (358S2) |
BMW 7 (E38) 735 i, iL A trois volumes M62 B35 (358S2) |
Angle de fixation [degrés] : 9 |
Bride Ø [mm] : 76 |
Echange standard : |
Équerre de trou de fixation [degré] : 9 |
Équerre douverture de fourche [degré] : 171 |
Filetage : M10 |
Longueur [mm] : 263 |
Modèle de démarreur : monté sur palier |
Nombre de dents : 9 |
Nombre de taraudages : 2 |
Nombre de trous de fixation : 0 |
Pignon-position de base [mm] : 21 |
Pince : 30; 30h; 50 |
Position/degré : links |
Puissance nominale [kW] : 1,7 |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5 |
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