Démarreur BOSCH 0 986 018 541

Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 80

Équerre de trou de fixation [degré] : 78

Angle de fixation [degrés] : 78

Année à partir de : 199505; 199703; 199901; 199903; 199912; 200009

Année jusqu'à : 199812; 199910; 200008; 200012; 200208; 200302

Code moteur : K16

Diamètre de l'alésage [mm] : 11

Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11

Diamètre de la bride [mm] : 75

Echange standard :

Longueur [mm] : 227

Modèle de démarreur : monté sur palier

Nombre de dents : 9

Nombre de taraudages : 0

Nombre de trous de fixation : 2

Numéro de châssis (VIN) à partir de : WD 250029

numéro TECDOC du moteur : 14251; 18857; 20754; 45465; 9807; 9808; 9810

Pignon-position de base [mm] : 33

Pince : 30

Position/degré : rechts

Puissance nominale [kW] : 1

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Voltage [V] : 12

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HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) Berline bicorps trois ou cinq portes D14A2,D14A8,D14Z4,D14A6

ROVER 400 II Berline bicorps trois ou cinq portes (RT) 414 Si Berline bicorps trois ou cinq portes 14 K4F

ROVER 400 II (RT) 414 Si A trois volumes 14 K4F

ROVER 400 II Berline bicorps trois ou cinq portes (RT) 416 Si Berline bicorps trois ou cinq portes 16 K4F

ROVER 400 II Berline bicorps trois ou cinq portes (RT) 416 Si Berline bicorps trois ou cinq portes D 16 Y3

ROVER 400 II Berline bicorps trois ou cinq portes (RT) 416 Si Berline bicorps trois ou cinq portes D16B2

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) Berline bicorps trois ou cinq portes D14A5,D14A7,D14Z3

ROVER 400 II (RT) 416 Si A trois volumes 16 K4F

ROVER 400 II (RT) 416 Si A trois volumes D16B2

ROVER 400 II (RT) 416 Si A trois volumes D 16 Y3

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 16V (MB3) Berline bicorps trois ou cinq portes D15Z8

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 16V (MB4) Berline bicorps trois ou cinq portes D16B2,D16W3

HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.4 16V (MB8) Break D14A7,D14Z3

HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.4 16V (MB8) Break D14A8,D14Z4

HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.5 16V (MB9) Break D15Z8

HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 1.6 LS (CG7) A trois volumes D16B7

HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.6 16V (MC1) Break D16B2,D16W3

HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 1.8 i (CG8) A trois volumes F18B2

HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.0 i (CG9) A trois volumes F20B6

HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 1.8 i (CH6) Berline bicorps trois ou cinq portes F18B2,F18B4

HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 1.6 i (CG7) A trois volumes D16B6

HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.3 (CL3, S86) A trois volumes F23A1,F23Z5,F23W5,F23X5

HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 2.3 (CL4) Berline bicorps trois ou cinq portes F23Z5

HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 2.0 (CH7) Berline bicorps trois ou cinq portes F20B6

HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 (MB4) Berline bicorps trois ou cinq portes D16W4

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 (MB4) Berline bicorps trois ou cinq portes D16W4

HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.6 16V (MC1) Break D16W4

HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes D14Z4

HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.3 A trois volumes F23A1,F23Z5

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Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 80

Équerre de trou de fixation [degré] : 78

Angle de fixation [degrés] : 78

Année à partir de : 199505; 199703; 199901; 199903; 199912; 200009

Année jusqu'à : 199812; 199910; 200008; 200012; 200208; 200302

Code moteur : K16

Diamètre de l'alésage [mm] : 11

Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11

Diamètre de la bride [mm] : 75

Echange standard :

Longueur [mm] : 227

Modèle de démarreur : monté sur palier

Nombre de dents : 9

Nombre de taraudages : 0

Nombre de trous de fixation : 2

Numéro de châssis (VIN) à partir de : WD 250029

numéro TECDOC du moteur : 14251; 18857; 20754; 45465; 9807; 9808; 9810

Pignon-position de base [mm] : 33

Pince : 30

Position/degré : rechts

Puissance nominale [kW] : 1

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Voltage [V] : 12