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| Diamètre de la bride [mm] : 75,9 | 
| Nombre de dents : 10 | 
| Nombre de trous de fixation : 3 | 
| Pince : B+ (M8) | 
| Puissance nominale [kW] : 1,1 | 
| Qualité : Bosch Reman | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Voltage [V] : 12 | 
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| FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i A trois volumes NSD | 
| FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i 16V A trois volumes N3A | 
| FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.0 i Break NSD | 
| FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.0 i 16V Break N3A | 
| FORD TRANSIT Fourgon (E_ _) 2.0 (EAL, EAS) Fourgon NSF,NSG,NSH | 
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (E_ _) 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS) Autobus/Autocar NSF,NSG,NSH | 
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) Camion plate-forme/Châssis NSF,NSG | 
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (E_ _) 2.0 CNG Autobus/Autocar NSH | 
| FORD TRANSIT TOURNEO Autobus/Autocar 2.0 Autobus/Autocar NSF,NSG,NSH | 
| Diamètre de la bride [mm] : 75,9 | 
| Nombre de dents : 10 | 
| Nombre de trous de fixation : 3 | 
| Pince : B+ (M8) | 
| Puissance nominale [kW] : 1,1 | 
| Qualité : Bosch Reman | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Voltage [V] : 12 | 
 
						 
												