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Épaisseur du disque de frein [mm] : 20

Épaisseur minimum [mm] : 18

Année à partir de : 199309

Année jusqu'à : 199411; 199711; 200008; 200507

Côté d'assemblage : Essieu avant

Cercle de percage -Ø [mm] : 100

Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

Code moteur : B6; BP

Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 13

Diamètre du centrage [mm] : 55

Diamètre extérieur [mm] : 255

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage

Hauteur [mm] : 45,1

Nombre de trous : 4

numéro TECDOC du moteur : 1949; 1951; 31247; 39558

Surface : huilé

Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Rapide & Sans Tracas

MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 (NA6C) Décapotable 8AN1

MAZDA MX-5 II (NB) 1.6 16V (NB6C) Décapotable B6MC,B6MU

MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) Décapotable BP6J,BP5A

MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) Décapotable BP6J,BP5A

MAZDA MX-5 I (NA) 1.8 (NA8C) Décapotable BPF1

MAZDA MX-5 I (NA) 1.8 (NA8C) Décapotable BP (DOHC),BPF1,BP-ZE

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20

Épaisseur minimum [mm] : 18

Année à partir de : 199309

Année jusqu'à : 199411; 199711; 200008; 200507

Côté d'assemblage : Essieu avant

Cercle de percage -Ø [mm] : 100

Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

Code moteur : B6; BP

Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 13

Diamètre du centrage [mm] : 55

Diamètre extérieur [mm] : 255

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage

Hauteur [mm] : 45,1

Nombre de trous : 4

numéro TECDOC du moteur : 1949; 1951; 31247; 39558

Surface : huilé

Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur