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Épaisseur du disque de frein [mm] : 12 |
Épaisseur minimum [mm] : 10 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Diamètre du centrage [mm] : 71 |
Diamètre extérieur [mm] : 268 |
Hauteur [mm] : 35 |
Nombre de trous : 4 |
Surface : revêtu |
Type de disque de frein : plein |
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Rapide & Sans Tracas
DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) Berline bicorps trois ou cinq portes ZKX (ZK01) |
PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 Berline bicorps trois ou cinq portes ZKX (ZK01) |
OPEL CORSA F (P2JO) Corsa-e (68) Berline bicorps trois ou cinq portes ZKX (ZK01) |
PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) SUV ZKX (ZK01) |
VAUXHALL CORSA Mk V (F) CORSA-e Berline bicorps trois ou cinq portes ZKX (ZK01) |
OPEL MOKKA MOKKA-e (76) SUV ZKX (ZK01) |
VAUXHALL MOKKA MOKKA-e (76) SUV ZKX (ZK01) |
CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKXC, BZCKSC) Berline bicorps trois ou cinq portes ZKX (ZK01) |
DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE Berline bicorps trois ou cinq portes |
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DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) Berline bicorps trois ou cinq portes ZKX (ZK02) |
PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 Berline bicorps trois ou cinq portes ZKW (ZK02) |
OPEL CORSA F (P2JO) Corsa-e Berline bicorps trois ou cinq portes ZKW (ZK02) |
PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKWZ) SUV ZKW (ZK02) |
CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKWC) Berline bicorps trois ou cinq portes ZKW (ZK02) |
CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X Berline bicorps trois ou cinq portes ZKW (ZK02) |
VAUXHALL CORSA Mk V (F) CORSA-e Berline bicorps trois ou cinq portes ZKW (ZK02) |
OPEL MOKKA MOKKA-e SUV ZKW (ZK02) |
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Épaisseur du disque de frein [mm] : 12 |
Épaisseur minimum [mm] : 10 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Diamètre du centrage [mm] : 71 |
Diamètre extérieur [mm] : 268 |
Hauteur [mm] : 35 |
Nombre de trous : 4 |
Surface : revêtu |
Type de disque de frein : plein |
