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Épaisseur du disque de frein [mm] : 20 |
Épaisseur minimum [mm] : 18,4 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Diamètre du centrage [mm] : 75 |
Diamètre extérieur [mm] : 330 |
Hauteur [mm] : 69 |
Nombre de trous : 5 |
Surface : revêtu |
Traitement : à haute teneur en carbone |
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 520 Li A trois volumes N52 B25 AF |
BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 535 Li A trois volumes N55 B30 A |
BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 523 Li A trois volumes N52 B25 AF,N52 B25 BF |
BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 528 Li A trois volumes N52 B30 AF |
BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 525 Li A trois volumes N20 B20 C,N20 B20 A |
BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 520 Li A trois volumes N20 B20 D |
BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 530 Le Hybrid A trois volumes N20 B20 C |
BMW (BRILLIANCE) 5 SERIES (F10, F18) 528 Li xDrive A trois volumes N20 B20 C |
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Épaisseur du disque de frein [mm] : 20 |
Épaisseur minimum [mm] : 18,4 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Diamètre du centrage [mm] : 75 |
Diamètre extérieur [mm] : 330 |
Hauteur [mm] : 69 |
Nombre de trous : 5 |
Surface : revêtu |
Traitement : à haute teneur en carbone |
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur |
