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Disque de frein FEBI BILSTEIN 106608
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Cercle de percage -Ø [mm] : 108 |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre du centrage [mm] : 71 |
Diamètre extérieur [mm] : 340 |
Épaisseur du disque de frein [mm] : 30 |
Épaisseur minimum [mm] : 28 |
Épaisseur [mm] : 48 |
Jante, nombre de trous : 5 |
Nombre de trous de fixation : 3 |
Poids [kg] : 10,64 |
Surface : revêtu |
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur |
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Bas Prix
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Compatibilté Garanti.
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Experts Internes.
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PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi A trois volumes 5FS (EP6C) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi Break 5FS (EP6C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5FV (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5FV (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5FV (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP Break 5FV (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP Break 5FV (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi A trois volumes 9HR (DV6C) | 9HL (DV6C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi A trois volumes 9HR (DV6C) | 9HL (DV6C) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi Break 9HR (DV6C) | 9HL (DV6C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi A trois volumes RHF (DW10BTED4) | RHA (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi Break RHF (DW10BTED4) | RHA (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi A trois volumes RHH (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi A trois volumes RHH (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi A trois volumes RHH (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi Break RHH (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi Break RHH (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi A trois volumes 4HL (DW12C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi A trois volumes 4HL (DW12C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi A trois volumes 4HL (DW12C) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi Break 4HL (DW12C) |
CITROËN C5 III Sedan (RD_) 2.2 HDi 200 A trois volumes 4HL (DW12C) |
CITROËN C5 III Sedan (RD_) 2.2 HDi 200 A trois volumes 4HL (DW12C) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 Break 4HL (DW12C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi A trois volumes 5FH (EP6C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5FN (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi A trois volumes RHR (DW10BTED4) | AHX (DW10FD) | AHV (DW10FD) | AHS (DW10FD) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi Break 5FH (EP6C) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP Break 5FN (EP6CDT) | 5FE (EP6CDTM) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi Break RHR (DW10BTED4) | AHX (DW10FD) | AHV (DW10FD) | AHS (DW10FD) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi A trois volumes 9HD (DV6CTED) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi Break 9HR (DV6C) | 9HL (DV6C) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_) 3.0 Break XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_) 3.0 Break XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_) 3.0 Break XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 3.0 V6 Coupé XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 3.0 V6 Coupé XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 3.0 HDi Coupé DT20C |
CITROËN C5 III Sedan (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) A trois volumes DT20C |
CITROËN C5 III Sedan (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) A trois volumes DT20C |
CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) Break DT20C |
CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) Break DT20C |
CITROËN C6 Sedan (TD_) 3.0 HDi A trois volumes DT20C |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5GZ (EP6FDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5GZ (EP6FDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5GZ (EP6FDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5GZ (EP6FDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5GZ (EP6FDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC A trois volumes RHC (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 A trois volumes AHX (DW10FD) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150 Break AHX (DW10FD) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 180 A trois volumes AHW (DW10FC) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180 Break AHW (DW10FC) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 Break RHC (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH Break |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 Break 5GZ (EP6FDT) |
CITROËN C5 III Sedan (RD_) 2.0 HDi 180 A trois volumes AHW (DW10FC) |
CITROËN C5 III Sedan (RD_) 2.0 HDi 180 A trois volumes AHW (DW10FC) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 Break AHW (DW10FC) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 Break AHW (DW10FC) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 BlueHDi 120 A trois volumes BHZ (DV6FC) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 BlueHDi 120 Break BHZ (DV6FC) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi A trois volumes BHX (DV6FC) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi Break BHX (DV6FC) |
PEUGEOT 508 SW Camionnette/Break (8E_) 1.6 HDi Camionnette/Break 9HL (DV6C) |
PEUGEOT 508 SW Camionnette/Break (8E_) 2.0 HDi Camionnette/Break RHF (DW10BTED4) |
PEUGEOT 508 SW Camionnette/Break (8E_) 2.0 HDi Camionnette/Break RHH (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 SW Camionnette/Break (8E_) 2.2 HDi Camionnette/Break 4HL (DW12C) |
CITROËN C6 Sedan (TD_) 3.0 HDi A trois volumes DT20C |
Cercle de percage -Ø [mm] : 108 |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre du centrage [mm] : 71 |
Diamètre extérieur [mm] : 340 |
Épaisseur du disque de frein [mm] : 30 |
Épaisseur minimum [mm] : 28 |
Épaisseur [mm] : 48 |
Jante, nombre de trous : 5 |
Nombre de trous de fixation : 3 |
Poids [kg] : 10,64 |
Surface : revêtu |
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur |
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