GENESIS G70 (IK) 2.0 T-GDi A trois volumes G4KL

GENESIS G70 (IK) 2.0 T-GDi HTRAC A trois volumes G4KL

GENESIS G70 (IK) 2.0 T-GDi A trois volumes G4KL

GENESIS G70 (IK) 2.0 T-GDi HTRAC A trois volumes G4KL

GENESIS G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDi Break G4KL

GENESIS G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDi HTRAC Break G4KL

GENESIS G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDi Break G4KL

GENESIS G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDi HTRAC Break G4KL

KIA STINGER (CK) 2.0 T-GDi Berline bicorps trois ou cinq portes G4KL

KIA STINGER (CK) 2.0 T-GDi 4WD Berline bicorps trois ou cinq portes G4KL

GENESIS G70 (IK) 2.0 T-GDi A trois volumes G4KL

GENESIS G70 (IK) 2.0 T-GDi HTRAC A trois volumes G4KL

KIA STINGER (CK) 2.0 T-GDI Berline bicorps trois ou cinq portes G4KL

KIA STINGER (CK) 2.0 T-GDI Berline bicorps trois ou cinq portes G4KL

KIA STINGER (CK) 2.0 T-GDI Berline bicorps trois ou cinq portes G4KL

KIA STINGER Hatchback Van (CK) 2.0 T-GDI Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes G4KL

Épaisseur du disque de frein [mm] : 22

Épaisseur minimum [mm] : 20

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3

Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6

Diamètre du centrage [mm] : 69

Diamètre extérieur [mm] : 330

Hauteur [mm] : 59,9

Illustration alésage / nombre de trous : 05/08

Montage d'origine : Akebono

Surface : revêtu

Traitement : à haute teneur en carbone

Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur