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| Épaisseur du disque de frein [mm] : 20 | 
| Épaisseur minimum [mm] : 18 | 
| Équipement véhicule : pour véhicules sans régulateur de vitesse | 
| Côté d'assemblage : Essieu avant | 
| Diamètre du centrage [mm] : 60 | 
| Diamètre extérieur [mm] : 236 | 
| Hauteur [mm] : 41 | 
| Jante, nombre de trous : 4 | 
| pas pour code RPO : K35 | 
| Poids net [kg] : 3,8 | 
| pour le modèle de la série de modèles : Kalos | 
| Surface : huilé | 
| Type de disque de frein : ventilé | 
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| CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes LMU | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU | 
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes F14S3 | 
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes B12S1 | 
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 16V Berline bicorps trois ou cinq portes F14D3 | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T200) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes LX5(85CUL4) | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T200) 1.4 16V Berline bicorps trois ou cinq portes L14(85CUL4) | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LY4 | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes L95,L14(85CUL4) | 
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.5 Berline bicorps trois ou cinq portes LV8(91CUL4) | 
| DAEWOO KALOS A trois volumes (KLAS) 1.5 A trois volumes F15S | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes LDT | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes LMU | 
| DAEWOO KALOS A trois volumes (KLAS) 1.4 A trois volumes F14S3 | 
| DAEWOO KALOS A trois volumes (KLAS) 1.4 A trois volumes F14D3 | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LDT | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LX5(85CUL4) | 
| CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes B10D1,LMT | 
| CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes B12D1,LMU | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.2 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMU | 
| CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMU | 
| CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMT | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T200) 1.4 A trois volumes L14(85CUL4) | 
| CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMT | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T200) 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes LY4 | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.2 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMU | 
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes F16S4 | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.4 16V Berline bicorps trois ou cinq portes L14(85CUL4) | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T200) 1.2 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LY4 | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes LY4 | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T200) 1.5 Berline bicorps trois ou cinq portes LV8(91CUL4) | 
| CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T200) 1.5 A trois volumes LV8(91CUL4) | 
| Épaisseur du disque de frein [mm] : 20 | 
| Épaisseur minimum [mm] : 18 | 
| Équipement véhicule : pour véhicules sans régulateur de vitesse | 
| Côté d'assemblage : Essieu avant | 
| Diamètre du centrage [mm] : 60 | 
| Diamètre extérieur [mm] : 236 | 
| Hauteur [mm] : 41 | 
| Jante, nombre de trous : 4 | 
| pas pour code RPO : K35 | 
| Poids net [kg] : 3,8 | 
| pour le modèle de la série de modèles : Kalos | 
| Surface : huilé | 
| Type de disque de frein : ventilé | 
 
						 
												 
												 
												