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Disque de frein OPTIMAL BS-9476C
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Alésage-Ø [mm] : 12,8 |
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3 |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre du centrage [mm] : 68 |
Diamètre extérieur [mm] : 279,6 |
Diamètre intérieur [mm] : 141 |
Épaisseur du disque de frein [mm] : 24 |
Épaisseur minimum [mm] : 22 |
Hauteur [mm] : 43,9 |
Illustration alésage / nombre de trous : 5/5 |
Poids [kg] : 6,54 |
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur |
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NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T 4x4 SUV MR16DDT |
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NISSAN TSURA VII (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
NISSAN PULSAR VII (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
NISSAN TSURU VII (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
NISSAN SYLPHY VII (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
NISSAN TSURA VII (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
NISSAN PULSAR VII (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
NISSAN TSURU VII (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
NISSAN SYLPHY VII (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
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NISSAN SYLPHY III (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
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NISSAN SENTRA III (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
NISSAN SYLPHY III (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
NISSAN PULSAR III (B17) 1.8 A trois volumes MRA8DE |
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NISSAN JUKE (F15) 1.6 CVTC SUV HR16DE |
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INFINITI ESQ (JF15) 1.6 AWD SUV MR16DDT |
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Alésage-Ø [mm] : 12,8 |
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3 |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre du centrage [mm] : 68 |
Diamètre extérieur [mm] : 279,6 |
Diamètre intérieur [mm] : 141 |
Épaisseur du disque de frein [mm] : 24 |
Épaisseur minimum [mm] : 22 |
Hauteur [mm] : 43,9 |
Illustration alésage / nombre de trous : 5/5 |
Poids [kg] : 6,54 |
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur |
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