- Un souci pour commander ? Contactez-nous !
- Nos équipes sont disponibles par téléphone au 09.72.01.07.27 et au 07.66.89.96.67
Nos experts vérifient sa compatibilité pour vous en moins de 30 mins.
Disque de frein TEXTAR 92147903
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Épaisseur du disque de frein [mm] : 30 |
Épaisseur minimum [mm] : 27 |
Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3 |
dans le sens de la marche : |
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6 |
Diamètre du centrage [mm] : 62 |
Diamètre extérieur [mm] : 334 |
Diamètre intérieur [mm] : 143,3 |
Hauteur [mm] : 50,9 |
Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5 |
Illustration alésage / nombre de trous : 05/07 |
Largeur de l'emballage [cm] : 34,3 |
Longueur de l'emballage [cm] : 34,3 |
Numéro d'article en paire : 92147803 |
Poids [kg] : 11,2 |
Surface : revêtu |
Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur |
09 72 01 07 27 Démarrer le chat
Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
Nous connaissons nos produits
Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
LEXUS GS (_S19_) 350 (GRS191_, GRS191R) A trois volumes 2GR-FSE |
LEXUS GS (_S19_) 350 (GRS191_, GRS191R) A trois volumes 2GR-FSE |
LEXUS IS C (GSE2_) 350 (GSE21) Décapotable 2GR-FSE |
LEXUS IS C (GSE2_) 300 (GSE22) Décapotable 3GR-FE |
LEXUS GS (_S19_) 450h (GRS191_, GWS191_, GRS191R, GWS191R) A trois volumes 2GR-FSE |
LEXUS GS (_S19_) 300 (GRS190_, GRS190R) A trois volumes 3GR-FSE |
LEXUS GS (_S19_) 430 (UZS190_, UZS190R) A trois volumes 3UZ-FE |
LEXUS GS (_S19_) 300 (GRS190_) A trois volumes 3GR-FE |
LEXUS GS (_S19_) 4.3 VVTi (UZS190_) A trois volumes 3UZ-FE |
LEXUS GS (_L1_) 250 (GRL11_, GRL11R) A trois volumes 4GR-FSE |
LEXUS GS (_S19_) 460 (URS190_, URS190R) A trois volumes 1UR-FSE |
LEXUS GS (_S19_) 430 (UZS190_) A trois volumes 3UZ-FE |
LEXUS IS III (_E3_) 200t (ASE30) A trois volumes 8AR-FTS |
LEXUS RC (_C1_) 300 AWD (GSC16) Coupé 2GR-FSE |
LEXUS GS (_L1_) 200t (ARL10_) A trois volumes 8AR-FTS |
LEXUS GS (_S19_) 460 (URS190_) A trois volumes 1UR-FE |
LEXUS IS III (_E3_) 300 (ASE30_, ASE30R) A trois volumes 8AR-FTS |
LEXUS IS III (_E3_) 300 (ASE30_) A trois volumes 8AR-FTS |
LEXUS GS (_S19_) 350 (GRS196) A trois volumes 2GR-FSE |
LEXUS RC (_C1_) 300h (AVC10_, AVC10R) Coupé 2AR-FSE |
LEXUS IS III (_E3_) 350 (GSE31_) A trois volumes 2GR-FSE |
LEXUS IS III (_E3_) 350 AWD (GSE36_) A trois volumes 2GR-FSE |
LEXUS IS III (_E3_) 350 (GSE31_, GSE31R) A trois volumes 2GR-FSE |
LEXUS IS III (_E3_) 350 (GSE31_, GSE31R) A trois volumes 2GR-FSE |
LEXUS IS III (_E3_) 200t (ASE30_) A trois volumes 8AR-FTS |
LEXUS IS III (_E3_) 350 (GSE31_) A trois volumes 2GR-FSE |
LEXUS IS III (_E3_) 350 AWD (GSE36) A trois volumes 2GR-FSE |
LEXUS GS (_L1_) 300 (ARL10_) A trois volumes 8AR-FTS |
LEXUS GS (_L1_) 300 (ARL10_, ARL10R) A trois volumes 8AR-FTS |
LEXUS IS III (_E3_) 350 (GSE31) A trois volumes 2GR-FKS |
LEXUS RC (_C1_) 2.5 300h (AVC10) Coupé 2AR-FSE |
LEXUS IS III (_E3_) 350 AWD A trois volumes 2GR-FKS |
LEXUS GS (_L1_) 200t (ARL10_, ARL10R) A trois volumes 8AR-FTS |
Épaisseur du disque de frein [mm] : 30 |
Épaisseur minimum [mm] : 27 |
Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3 |
dans le sens de la marche : |
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6 |
Diamètre du centrage [mm] : 62 |
Diamètre extérieur [mm] : 334 |
Diamètre intérieur [mm] : 143,3 |
Hauteur [mm] : 50,9 |
Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5 |
Illustration alésage / nombre de trous : 05/07 |
Largeur de l'emballage [cm] : 34,3 |
Longueur de l'emballage [cm] : 34,3 |
Numéro d'article en paire : 92147803 |
Poids [kg] : 11,2 |
Surface : revêtu |
Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur |
