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| Épaisseur du disque de frein [mm] : 28 | 
| Épaisseur minimum [mm] : 25 | 
| Année jusqu'à : 201910 | 
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue | 
| Côté d'assemblage : Essieu avant | 
| Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3 | 
| Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7 | 
| Diamètre du centrage [mm] : 62 | 
| Diamètre extérieur [mm] : 298 | 
| Diamètre intérieur [mm] : 155 | 
| Hauteur [mm] : 49,3 | 
| Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7 | 
| Illustration alésage / nombre de trous : 05/07 | 
| Largeur de l'emballage [cm] : 30,8 | 
| Longueur de l'emballage [cm] : 30,8 | 
| Poids [kg] : 8,2 | 
| Surface : revêtu | 
| Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur | 
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| TOYOTA COROLLA Break (_E21_) 2.0 Hybrid (MZEH12) Break M20A-FXS | 
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| TOYOTA COROLLA Break (_E21_) 2.0 Hybrid (MZEH19) Break M20A-FXS | 
| Épaisseur du disque de frein [mm] : 28 | 
| Épaisseur minimum [mm] : 25 | 
| Année jusqu'à : 201910 | 
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue | 
| Côté d'assemblage : Essieu avant | 
| Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3 | 
| Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7 | 
| Diamètre du centrage [mm] : 62 | 
| Diamètre extérieur [mm] : 298 | 
| Diamètre intérieur [mm] : 155 | 
| Hauteur [mm] : 49,3 | 
| Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7 | 
| Illustration alésage / nombre de trous : 05/07 | 
| Largeur de l'emballage [cm] : 30,8 | 
| Longueur de l'emballage [cm] : 30,8 | 
| Poids [kg] : 8,2 | 
| Surface : revêtu | 
| Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur | 
 
						 
												