Épaisseur du disque de frein [mm] : 24

Épaisseur minimum [mm] : 22,4

Année jusqu'à : 202008

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Cercle de percage -Ø [mm] : 112

Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M

Couleur de l'étrier : rouge

Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 16,5

Diamètre du centrage [mm] : 67

Diamètre extérieur [mm] : 370

Diamètre intérieur [mm] : 187

Hauteur [mm] : 63,9

Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5

Illustration alésage / nombre de trous : 05/06

Largeur de l'emballage [cm] : 39,8

Longueur de l'emballage [cm] : 39,8

pas pour couleur de l'étrier-frein : rouge

Poids [kg] : 10,6

Surface : revêtu

Traitement : à haute teneur en carbone

Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BMW 5 (G30, F90) 540 d xDrive A trois volumes B57 D30 A,B57 D30 B

BMW 5 (G30, F90) 540 i Mild-Hybrid A trois volumes B58 B30 C,JA1

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 24

Épaisseur minimum [mm] : 22,4

Année jusqu'à : 202008

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

Cercle de percage -Ø [mm] : 112

Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M

Couleur de l'étrier : rouge

Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 16,5

Diamètre du centrage [mm] : 67

Diamètre extérieur [mm] : 370

Diamètre intérieur [mm] : 187

Hauteur [mm] : 63,9

Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5

Illustration alésage / nombre de trous : 05/06

Largeur de l'emballage [cm] : 39,8

Longueur de l'emballage [cm] : 39,8

pas pour couleur de l'étrier-frein : rouge

Poids [kg] : 10,6

Surface : revêtu

Traitement : à haute teneur en carbone

Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur