Disque de frein TRW DF4451

Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages

Cercle de percage -Ø [mm] : 120

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Couleur : noir

Diamètre du centrage [mm] : 75

Diamètre du tambour [mm] : 160

Diamètre extérieur [mm] : 296

Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5

Épaisseur minimum [mm] : 8,9

Filetage : 14,6

Hauteur [mm] : 65,3

Nombre de trous : 5

Surface : peint

Type de disque de frein : plein
Une Question? Demandez à un Expert

09 72 01 07 27 Démarrer le chat

Bas Prix

Garantie du meilleur prix

Compatibilté Garanti.

Toujours la bonne pièce

Experts Internes.

Nous connaissons nos produits

Retours Faciles.

Rapide & Sans Tracas

BMW 3 Sedan (E90) 320 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 BD | N46 B20 CB

BMW 3 (E90) 320 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 BD | N46 B20 CB

BMW 3 Sedan (E90) 320 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 BD | N46 B20 CB

BMW 3 (E90) 320 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 BD | N46 B20 CB

BMW 3 Sedan (E90) 320 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 BD | N46 B20 CB

BMW 3 (E90) 320 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 BD | N46 B20 CB

BMW 3 Sedan (E90) 318 i A trois volumes N46 B20 B

BMW 3 (E90) 318 i A trois volumes N46 B20 B

BMW 3 Sedan (E90) 318 d A trois volumes M47 D20 (204D4)

BMW 3 (E90) 318 d A trois volumes M47 D20 (204D4)

BMW 1 (E81) 118 i 3/5 portes N43 B20 A

BMW 1 (E81) 118 i 3/5 portes N43 B20 A

BMW 1 (E81) 120 i 3/5 portes N43 B20 A

BMW 3 Sedan (E90) 316 i A trois volumes N45 B16 A | N45 B16 AC

BMW 3 (E90) 316 i A trois volumes N45 B16 A | N45 B16 AC

BMW 1 (E81) 120 i 3/5 portes N46 B20 C | N46 B20 B

BMW 3 Sedan (E90) 316 i A trois volumes N43 B16 A | N43 B16 AA

BMW 3 (E90) 316 i A trois volumes N43 B16 A | N43 B16 AA

BMW 3 Sedan (E90) 316 i A trois volumes N43 B16 A | N43 B16 AA

BMW 3 (E90) 316 i A trois volumes N43 B16 A | N43 B16 AA

BMW 3 Sedan (E90) 316 i A trois volumes N43 B16 A | N43 B16 AA

BMW 3 (E90) 316 i A trois volumes N43 B16 A | N43 B16 AA

BMW 1 (E81) 120 i 3/5 portes N43 B20 A

BMW 3 Sedan (E90) 316 d A trois volumes N47 D20 C

BMW 3 (E90) 316 d A trois volumes N47 D20 C

BMW 3 Sedan (E90) 320 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 CD | N46 B20 E

BMW 3 (E90) 320 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 CD | N46 B20 E

BMW 3 Sedan (E90) 320 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 CD | N46 B20 E

BMW 3 (E90) 320 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 CD | N46 B20 E

BMW 3 Coupé (E92) 316 i Coupé N43 B16 AA

BMW 1 (E81) 118 i 3/5 portes N46 B20 B

BMW 3 Sedan (E90) 318 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 CD | N46 B20 E

BMW 3 (E90) 318 i A trois volumes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 CD | N46 B20 E

BMW 1 (E87) 118 i 3/5 portes N46 B20 B

BMW 1 (E87) 118 i 3/5 portes N46 B20 B

BMW 1 (E87) 118 i 3/5 portes N46 B20 B

BMW 1 (E87) 118 i 3/5 portes N43 B20 A

BMW 1 (E87) 118 i 3/5 portes N43 B20 A

BMW 1 (E87) 120 i 3/5 portes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 BD

BMW 1 (E87) 120 i 3/5 portes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 BD

BMW 1 (E87) 120 i 3/5 portes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 BD

BMW 1 (E87) 120 i 3/5 portes N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 BD

BMW 1 (E87) 120 i 3/5 portes N46 B20 A | N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 BD

BMW 1 (E87) 120 i 3/5 portes N46 B20 A | N46 B20 C | N46 B20 B | N46 B20 CC | N46 B20 BD

BMW 1 (E87) 120 i 3/5 portes N43 B20 A

BMW 1 (E87) 120 i 3/5 portes N43 B20 A

BMW 1 (E87) 118 i 3/5 portes N43 B20 A

BMW 1 (E81) 118 i 3/5 portes N46 B20 B

Cercle de percage -Ø [mm] : 120

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Couleur : noir

Diamètre du centrage [mm] : 75

Diamètre du tambour [mm] : 160

Diamètre extérieur [mm] : 296

Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5

Épaisseur minimum [mm] : 8,9

Filetage : 14,6

Hauteur [mm] : 65,3

Nombre de trous : 5

Surface : peint

Type de disque de frein : plein