Doigt allumeur BOSCH 1 234 332 332

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Année à partir de : 197107; 197501; 197908; 197909; 198108

Année jusqu'à : 197312; 197801; 197905; 198107; 198108; 198112; 198504

Code moteur : HY; NWN; NYR

Résistance [kOhm] : 5

Type d'entraînement : Boîte automatique
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FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.0 A trois volumes NWR

FORD GRANADA II (GU) 2.0 A trois volumes NYP

FORD GRANADA II (GU) 2.3 A trois volumes YYP

FORD GRANADA II (GU) 2.8 i A trois volumes PRD

FORD GRANADA II (GU) 2.8 i A trois volumes PRC

FORD GRANADA Break (GNU) 2.0 Break NYP

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FORD GRANADA II (GU) 2.3 A trois volumes YYU

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FORD GRANADA II (GU) 2.3 A trois volumes YYH

FORD CAPRI III (GECP) 2.8 Super Injection Coupé PRN

FORD CAPRI II (GECP) 3.0 Coupé HYF

OPEL COMMODORE B Coupé 2.8 GS/E Coupé 28 HC

OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E A trois volumes 28 HC

FORD SIERRA I Berline bicorps trois ou cinq portes (GBC) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes NYT

FORD SIERRA I Berline bicorps trois ou cinq portes (GBC) 2.3 Berline bicorps trois ou cinq portes YYT

FORD SIERRA Break (BNC) 2.0 Break NYT

FORD SIERRA Break (BNC) 2.3 Break YYT

FORD GRANADA Break (GNU) 2.8 i Break PRB

OPEL ADMIRAL B 2.8 E A trois volumes 28 E

FORD CAPRI I (ECJ) 3000 Coupé HY

FORD CAPRI II (GECP) 3.0 Coupé HYF

FORD GRANADA II (GU) 2.8 A trois volumes PYA

FORD GRANADA Break (GNU) 2.8 Break PYA

FORD GRANADA II (GU) 2.8 A trois volumes PYU

FORD GRANADA Break (GNU) 2.8 Break PYU

FORD GRANADA II (GU) 2.8 i A trois volumes PRB

OPEL COMMODORE B Coupé 2.8 GS/E Coupé 28 E,28 EC

OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E A trois volumes 28 E,28 EC

FORD GRANADA Break (GNU) 2.3 Break YYH

OPEL DIPLOMAT B 2.8 E A trois volumes 28 E

FORD CAPRI I (ECJ) 3000 Coupé HY

FORD CAPRI I (ECJ) 3000 Coupé TV30HYU

FORD CAPRI III (GECP) 3.0 Coupé HYF

FORD CAPRI III (GECP) 2.0 Coupé NYL

FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.0 Break NWR

OPEL DIPLOMAT B 2.8 A trois volumes 28 E

Année à partir de : 197107; 197501; 197908; 197909; 198108

Année jusqu'à : 197312; 197801; 197905; 198107; 198108; 198112; 198504

Code moteur : HY; NWN; NYR

Résistance [kOhm] : 5

Type d'entraînement : Boîte automatique