EAI

Année à partir de : 198010; 198108; 198305; 198308; 198507; 198508; 198607; 198608; 198703; 198708; 198801; 198808
Année jusqu'à : 198107; 198207; 198607; 198707; 198712; 198807; 198907; 199007; 199107; 199110; 199207
Code moteur : 1P,GU,GX; 1P,GX; DS,JN,JV; DS,JN,JV,RM; DS,JV,RM; DT,JU; DTA; DX,KT; DZ,MU; EP; EV,GZ,PB; EW,HN; EW,HN,EWA; EZ,HM; EZ,HM,ABN; GU,GX; GU,GX,HV; PN,EZA; PP; RF,ABX; RP; RV; WY
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : 44K.150.000; G-035000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44G.000.001; F32.G015.540; F32.H000.001; G-000 001; G-000001; G-002 280; H-000001
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Pièce de rechange sans consigne :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 5,19
Position/degré : L 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Année à partir de : 198010; 198108; 198305; 198308; 198507; 198508; 198607; 198608; 198703; 198708; 198801; 198808
Année jusqu'à : 198107; 198207; 198607; 198707; 198712; 198807; 198907; 199007; 199107; 199110; 199207
Code moteur : 1P,GU,GX; 1P,GX; DS,JN,JV; DS,JN,JV,RM; DS,JV,RM; DT,JU; DTA; DX,KT; DZ,MU; EP; EV,GZ,PB; EW,HN; EW,HN,EWA; EZ,HM; EZ,HM,ABN; FV; GU,GX; GU,GX,HV; GU-K; PN,EZA; PP; RF,ABX; RP; RV; WY
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Echange standard :
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : 44K.150.000; G-035000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44G.000.001; F32.G015.540; F32.H000.001; G-000 001; G-000001; G-002 280; H-000001
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 4,875
Position/degré : L 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14