EAI CV22173K

Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 103 508

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre de la rotule [mm] : 90
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 31-N-105279
numéro TECDOC du moteur : 10607; 11347; 11354; 11591; 11927; 15353; 15470; 15473; 15474; 15479; 15486; 16337; 16386; 16419; 19255; 19258; 4963; 4979; 4989; 9363; 9453; 9454
Pièce neuve :
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Variante d’équipement : GT; GTI

Année à partir de : 199403; 199410; 199708; 199712
Année jusqu'à : 199505; 199612; 199712; 200102; 200104; 200210; 200305; 200405; 200506
Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Longueur [mm] : 138
Numéro de châssis (VIN) à : 1H-R-990000; 1H-S-700000; 3A-V-300000; 3AV300000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-S-000001; 1H-V-000001; 3A-R-000001
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Année à partir de : 199403; 199410; 199708; 199902; 199905; 200001; 200008; 200101; 200105; 200205
Année jusqu'à : 199505; 199612; 199712; 199904; 200008; 200010; 200102; 200104; 200204; 200210; 200305; 200405; 200506; 200510
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Longueur [mm] : 140
Numéro de châssis (VIN) à : 1H-R-990000; 3A-V-300000; 3AV300000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-V-000001; 3A-R-000001
numéro TECDOC du moteur : 13773
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique