IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
EPS 1993137
Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude EPS 1.993.137
- Année jusqu'à : 201006; 201007
- Code moteur : EP6DT
- Nombre de contacts enfichables : 4
- numéro TECDOC du moteur : 23516; 23766; 24546; 24694; 24695; 24702; 24723; 24933; 24936; 25081; 25564; 27050; 28090; 28249; 28251; 31763; 31847; 33157; 34209; 34215; 34865; 35973; 38530
- pour numéro OPR jusqu’à : 12288
- Pression de [kPA] : 10
- Pression jusqu'à [kPA] : 265
- Tension de sortie de [V] : 0,314
- Tension de sortie jusqu’à [V] : 4,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude FACET 10.3137
- Année jusqu'à : 201006; 201007
- Code moteur : EP6DT
- Nombre de contacts enfichables : 4
- numéro TECDOC du moteur : 23516; 23766; 24546; 24694; 24695; 24702; 24723; 24933; 24936; 25081; 25564; 27050; 28090; 28249; 28251; 31763; 31847; 33157; 34209; 34215; 34865; 35973; 38530
- pour numéro OPR jusqu’à : 12288
- Pression de [kPA] : 10
- Pression jusqu'à [kPA] : 265
- Tension de sortie de [V] : 0,314
- Tension de sortie jusqu’à [V] : 4,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Capteur, pression de suralimentation INTERMOTOR 16913
- Année à partir de : 200611; 200911
- Année jusqu'à : 200907; 200911; 201004; 201007; 201009; 201112; 201504
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur intégré de la température de l'air
- Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 12288; 12292
- numéro TECDOC du moteur : 38530
- Poids [kg] : 0,044
- Poids net [kg] : 0,02
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Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude KW 493 137
- Année jusqu'à : 201006; 201007
- Code moteur : EP6DT
- Nombre de contacts enfichables : 4
- numéro TECDOC du moteur : 23516; 23766; 24546; 24694; 24695; 24702; 24723; 24933; 24936; 25081; 25564; 27050; 28090; 28249; 28251; 31763; 31847; 33157; 34209; 34215; 34865; 35973; 38530
- pour numéro OPR jusqu’à : 12288
- Pression de [kPA] : 10
- Pression jusqu'à [kPA] : 265
- Tension de sortie de [V] : 0,314
- Tension de sortie jusqu’à [V] : 4,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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