IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
ERA
- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de stries : 6
- numéro TECDOC du moteur : 22593; 24786
- Pince : L-DFM
- Poids net [kg] : 6,29
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Année à partir de : 200901; 200903; 201109
- Année jusqu'à : 201312
- Code moteur : A20NFT; A20NHT
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Echange standard :
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,39
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de stries : 6
- numéro TECDOC du moteur : 22593; 24786
- Pince : L-DFM
- Poids net [kg] : 6,29
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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