IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
ERA 570104
Sonde lambda INTERMOTOR 64577
- Année à partir de : 200604; 200905; 201107
- Année jusqu'à : 200712; 200903; 200904; 200909; 201005; 201011; 201012; 201101; 201104; 201105; 201107; 201108; 201109
- Côté d'assemblage : droite
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : angulaire
- Longueur de câble [mm] : 405
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : F017564; J151311
- numéro TECDOC du moteur : 18429
- Poids [kg] : 0,136
- Poids net [kg] : 0,112
- Quantité : 2
- Sonde lambda : Sonde à seuil
- Système d'échappement : après catalyseur; devant le catalyseur
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Sonde lambda TRISCAN 8845 23003
- Année à partir de : 200501; 200505
- Année jusqu'à : 200812; 200912
- Côté d'assemblage : après catalyseur
- Date de production jusqu'à : 2009
- Longueur globale [mm] : 330
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J151311
- pour le modèle de la série de modèles : C250; CLS500; CLS550; E230; E250; GL500; GL550; Grand Voyager; Voyager
- Quantité : 1; 2
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
- Système d'échappement : après catalyseur; devant le catalyseur
- Type de pays : Canada; USA
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Sonde lambda DELPHI ES20521-12B1
- Année à partir de : 200505
- Côté d'assemblage : après catalyseur; avant; avant droite; devant le catalyseur; droite; gauche
- Longueur de câble [mm] : 325
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J151311
- Quantité : 1; 2
- Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : pour précatalyseur
- Type de pays : Canada; USA
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Sonde lambda VEMO V30-76-0039
- Année à partir de : 200601; 200604; 200705
- Année jusqu'à : 200804
- Côté d'assemblage : après catalyseur; droite; gauche
- Code moteur : M272.911; M272.948; M272.967; M272.971
- Filetage : M18x1,5
- Forme de la prise : angulaire
- Longueur [mm] : 330
- Longueur de câble [mm] : 220
- Nombre de conducteurs : 4
- Poids [kg] : 0,131
- Sonde lambda : Filetage prégraissé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
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