IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
EXEDY CSC407
Butée hydraulique, embrayage VALEO 1101131
- Année à partir de : 200809; 201001; 201104; 201111; 201306; 201504; 201505; 201704; 201711; 201902; 202007
- Année jusqu'à : 200901; 200910; 201001; 201002; 201003; 201006; 201012; 201304; 201405; 201505; 201509; 201808; 201910
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
- Code moteur : 1ADFTV-DCR; 1ADFTV-DCRL; 1NDTV-DCRL; 1NRFE; 1NRFE-HTWC; 1ZRFAE-HTWVM; 1ZRFE-HTWC; 2ZRFAE-HTWVM
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Matériel : Aluminium
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : France; Grande-Bretagne; Japon
- Poids [kg] : 0,37
- pour n° fabricant : ZA31053.7.1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6F; BVM6
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Butée hydraulique, embrayage TEXTAR 53010400
- Année à partir de : 200809; 201001; 201104; 201111; 201306; 201504; 201505; 201704; 201711; 201902; 202007
- Année jusqu'à : 200901; 200910; 201001; 201002; 201003; 201006; 201012; 201304; 201405; 201505; 201509; 201808; 201910
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
- Code moteur : 1NRFE
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Matériel : Aluminium
- Nombre de trous de fixation : 3
- numéro TECDOC du moteur : 16378; 19815; 20923; 20925; 21730; 21731; 21740; 31267; 32491; 35093; 40667
- Pays constructeur du véhicule : France; Grande-Bretagne; Japon
- Poids [kg] : 0,37
- pour n° fabricant : 53010400
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6F
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Butée hydraulique, embrayage VALEO 810047
- Année à partir de : 200809; 201001; 201104; 201111; 201306; 201504; 201505; 201704; 201711; 201902; 202007
- Année jusqu'à : 200901; 200910; 201001; 201002; 201003; 201006; 201012; 201304; 201405; 201505; 201509; 201808; 201910
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
- Code moteur : 1ADFTV-DCR; 1ADFTV-DCRL; 1NDTV-DCRL; 1NRFE; 1NRFE-HTWC; 1ZRFAE-HTWVM; 1ZRFE-HTWC; 2ZRFAE-HTWVM
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Matériel : Aluminium
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : France; Grande-Bretagne; Japon
- Poids [kg] : 0,38
- pour n° fabricant : ZA31053.7.1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6F; BVM6
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Butée hydraulique, embrayage BLUE PRINT ADT33693
- Année à partir de : 200809; 200902; 201007
- Année jusqu'à : 201005; 201108; 201211; 201303; 201402; 201502; 201511; 201712; 202211
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) : NMT**************; RKL**************
- numéro TECDOC du moteur : 16378; 19815; 20925; 21730; 21731; 21733; 21740; 25015; 40667
- Poids [kg] : 0,316
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Butée hydraulique, embrayage RYMEC CSC1032531
- Année jusqu'à : 201504; 201505
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Matériel : Métal
- Nombre de trous de fixation : 3
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- pour le type de modèle : NLP130
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : NSP130
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Butée hydraulique, embrayage TRW PJQ157
- Année jusqu'à : 200912; 201003; 201209; 201508; 201509; 201510; 201511; 202210; 202211
- Code moteur : 2ZRFE
- Diamètre [mm] : 28
- Montage d'origine : FTE
- Pays constructeur du véhicule : France; Grande-Bretagne; Japon; Turquie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
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