Entretoise/tige, stabilisateur MOOG JA-LS-4044
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Barre/montant : Barre d'accouplement |
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière |
Hauteur de l'emballage [cm] : 8 |
Largeur de l'emballage [cm] : 9 |
Longueur de l'emballage [cm] : 12,5 |
Longueur [mm] : 107 |
Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5 |
Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5 |
Type d'emballage : Boîte |
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Rapide & Sans Tracas
JAGUAR X-TYPE I ESPORTIVO (X400) 2.2 D A trois volumes QJBA |
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JAGUAR X-TYPE I ESPORTIVO (X400) 2.5 V6 Traction intégrale A trois volumes XB (AJ-V6) |
JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.5 V6 Traction intégrale A trois volumes XB (AJ-V6) |
JAGUAR X-TYPE I ESPORTIVO (X400) 2.5 V6 Traction intégrale A trois volumes XB (AJ-V6) |
JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.5 V6 Traction intégrale A trois volumes XB (AJ-V6) |
JAGUAR X-TYPE I ESPORTIVO (X400) 2.5 V6 Traction intégrale A trois volumes XB (AJ-V6) |
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JAGUAR X-TYPE I (X400) 3.0 V6 Traction intégrale A trois volumes AJ-V6 |
JAGUAR X-TYPE I ESPORTIVO (X400) 3.0 V6 Traction intégrale A trois volumes AJ-V6 |
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JAGUAR X-TYPE I ESPORTIVO (X400) 3.0 V6 Traction intégrale A trois volumes AJ-V6 |
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JAGUAR X-TYPE I ESPORTIVO (X400) 2.1 V6 A trois volumes YB (AJ-V6) |
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JAGUAR X-TYPE I ESPORTIVO (X400) 2.0 D A trois volumes FMBA | FMBB |
JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.0 D A trois volumes FMBA | FMBB |
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JAGUAR X-TYPE I Break (X400) 3.0 Break AJ-V6 |
JAGUAR X-TYPE I Break (X400) 2.2 D Break QJBA |
JAGUAR X-TYPE I ESPORTIVO (X400) 2.2 D A trois volumes QJBA |
JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.2 D A trois volumes QJBA |
JAGUAR X-TYPE I ESPORTIVO (X400) 2.2 D A trois volumes QJBA |
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JAGUAR X-TYPE I ESPORTIVO (X400) 2.2 D A trois volumes QJBA |
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JAGUAR X-TYPE I Break (X400) 2.2 D Break QJBA |
JAGUAR X-TYPE I Break (X400) 3.0 Traction intégrale Break |
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Barre/montant : Barre d'accouplement |
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière |
Hauteur de l'emballage [cm] : 8 |
Largeur de l'emballage [cm] : 9 |
Longueur de l'emballage [cm] : 12,5 |
Longueur [mm] : 107 |
Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5 |
Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5 |
Type d'emballage : Boîte |